近日，工业和信息化部、教育部、科技部、人民银行、银保监会、能源局等六部门联合发布《关于推动能源电子产业发展的指导意见》（工信部联电子〔2022〕181号，以下简称《指导意见》）。
2020-01-16 09:00:31 国家能源局1月15日，国家能源局微信公众号发布消息称，在1月6日召开的“十四五”电力规划工作启动会议上，国家能源局部署动员“十四五”电力规划研究及编制工作
近日，工业和信息化部、教育部、科技部、人民银行、银保监会、能源局等六部门联合发布《关于推动能源电子产业发展的指导意见》（工信部联电子〔2022〕181号，以下简称《指导意见》）。
报告全文回顾了17家争相开发下一代锂电技术、提高电池性能和降低成本的初创企业。本报告重点关注电池正极、负极和电解液方面的进展。钻研正极技术的企业努力提高电池能量密度，改善电芯整体性能。
清洁能源不稳定，化石能源又开始刹车，过渡期想把“电”留住，得在储能上下功夫。今年九月下旬，一场近年来最严峻的限电潮席卷全国，由北到南，自西向东都不同程度地被卷入，引起极大关注。
过去几年，行业热议“平价时代“，但面向新时代，“平价”并不是风电人追求的目标，而是风电新时代的一道“门槛”，一道可以检验风电企业核心竞争力及可持续发展能力的门槛。
酶燃料电池是一类以酶为催化剂、将底物中的化学能转化为电能的燃料电池，它具有可持续、安全、环保等诸多优点。如果说酶燃料电池是一座水库，能量密度、功率密度、稳定性和电压就是横在水库门前的“四座大山”。
台达希望藉由电动车与充电桩自动化测试解决方案，助力电动车厂商缩短电动车开发上市时程，进而推动全球电动车及充电基础设施的技术标准化与产业规模发展。
市生态环境局相关负责人介绍，今年空气质量越来越好，既有疫情影响的特殊原因，更是持续开展大气污染防治“久久为功”的成果。今年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年，也是打好污染防治攻坚战的决胜之年。
高工锂电追踪到，在今年1-4批推荐目录中，比亚迪搭载刀片电池的纯电动车型汉EV共三款配置，电池系统能量密度140Wh/kg，整车续航分别达到506km、550km和605km。
如果车用动力电池仍然像现在这样规格不一、大小各异，即便独立的电池资产公司成立了，也很难走上长期可持续发展道路;而如果缺乏电池资产公司的加盟，换电模式恐怕只能“碎片式”发展，难成大气候。
便民利民，温暖百姓心坎为了减少停电给民众带来的不便，怒江贡山供电局在贡山县城灯光球场灾民安置点开展保供电，在贡山县茨开镇、独龙江乡、捧当乡、丙中洛镇、普拉底乡设置了5个便民充电点，用应急发电机为村民和滞留游客提供手机充电等基本用电服务
立足新能源汽车可持续发展，落实生产者责任延伸制度，加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，实现动力电池全生命周期可追溯等。市场需求叠加政策利好，已有不少企业在布局动力电池回收利用。
会议倡导电动自行车行业组织、生产企业、销售门店，要坚持新发展理念，构建电动自行车安全保障新机制；强化社会共治，创新电动自行车全领域、全链条的监管服务新机制；加快产品质量提档升级，提升电动自行车质量和品牌综合实力
比亚迪(002594)近期接受投资者调研时称，刀片电池会用在商用车上，第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会(SITCE)上，比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相展会。
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