在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收?如何回收?回收后又如何利用?这些问题开始成为这个新兴行业正在面对的难题。动力电池回收情况究竟难在哪?
国家发展改革委等部门关于印发《国家数据标准体系建设指南》的通知发改数据〔2024〕1426号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、数据管理部门、党委网信办、工业和信息化主管部门、
“经过3年降本增效实践，园区电价从2023年的0.976元/千瓦时降至当前的0.639元/千瓦时，累计降幅达34.5%，每年为企业节约用电成本超300万元，吸引不少企业前来合作，为柳州市数字经济高质量发展注入新动力
据美国能源信息署(EIA)网站消息，加利福尼亚州莫哈韦沙漠的太阳能发电系统(SEGS)于2021年7月退役了五座太阳能光热发电厂(SEGS 3至7)，于2021年9月退役第六座光热太阳能发电厂(SEGS
今报柳州讯（记者石红星）12月9日，柳州市首个为退役军人量身打造的创业孵化基地，在中房文化产业大厦广西（柳州）人力资源服务产业园内揭牌，并迎来首批21家企业入园孵化。
答：根据《国家税务总局关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收征收管理事项的公告》（国家税务总局公告2020年第4号）规定，疫情防控期间，你公司可以通过电子税务局、标准版国际贸易“单一窗口”出口退税申报平台等提交电子数据后
2019-11-20 13:45:15 网易科技据国外媒体报道，由于电动汽车的兴起，规模达1460亿美元的润滑油行业正面临着和柯达一样的命运。
海上风电刚经历了一场爆发式增长。从2019年5月产业政策调整后的抢装，到之后的供应链紧张，再到2020年的爆发式增长，今年年底海上风电将不再享受国家补贴，面临提前平价。
“我国在电池回收的管理方面是吃过亏的。比如铅酸蓄电池，应用于包括汽车发动机的启动等不少场景，其报废和回收利用曾经出现一些问题。”中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春说。
日报消息（全媒体记者罗妙）9月23日，由自治区退役军人事务厅主办的“退伍不褪色 就业再起航”——2023年“柳来河”退役军人就业合作暨秋季退役军人（军属）专场招聘会在我市举行。
5月24日，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》（发改价格[2019]882号）（下称《通知》），明确了2019-2020年陆上风电和海上风电新核准项目的电价政策，以及之前核准项目所适用的电价
一家国内销量排名前三的新能源汽车销售商对经济观察网记者表示。涨价是新能源汽车每年度都会面临的重大调整。这也导致在新能源汽车销售行业中，有着“半年不开工，开工吃半年”的说法。
2020-11-19 08:50:27 光伏能源圈近日，随着实现无碳社会的势头不断增强，又一巨头企业，东芝决定对其能源业务进行审查，并暂停建造燃煤电厂的订单。
整体补贴退坡20%，增加400km以上标准在2021年的新能源乘用车补贴方案(非公共领域)补贴政策中，纯电动车型的续航标准增加到了400km标准，补贴前车辆指导售价在30万元以下，其中NEDC续航400km
不过，当美国最新公布的第五轮对华光伏产品反倾销超低税率后，不少企业也重拾了一些信心。据能源一号了解，包括正泰新能源、晶科能源、东方日升、天合光能等参与应诉的多家国内公司，都将获得大额退税。
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