（柳钢集团供图）日报消息（全媒体记者朱柳融，通讯员邹华勇、王婷）10月16日，记者从柳钢集团获悉，该集团3800毫米宽厚板生产线船板通过法国船级社认证。
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
2023年全球新增储能电池产能将达到30千兆瓦，比上年增长87%，5年内规模增长10倍。锂电池的价格也在5年内下跌60%。储能电池产业还得到各国政府的大量补贴。
2021-05-27 07:54:06 中国新闻网 作者： 程景伟 “仙湖1号”氢能游船下水暨氢能产业项目签约仪式26日在广东佛山市南海区丹灶镇举行。
柳钢集团首个“AI数智钢卷平台”，可追溯冷轧钢卷全生命周期产生的能源成本、备件消耗等数据，让冷轧钢卷生产成本下线即可实现结算；上汽通用五菱精益智造岛式工厂，通过数字孪生、无人物流等技术，将人工智能贯穿于汽车生产的全流程
柳钢集团首个“AI数智钢卷平台”，可追溯冷轧钢卷全生命周期产生的能源成本、备件消耗等数据，让冷轧钢卷生产成本下线即可实现结算；上汽通用五菱精益智造岛式工厂，通过数字孪生、无人物流等技术，将人工智能贯穿于汽车生产的全流程
记者6月25日从三峡集团获悉，由中国三峡新能源(集团)股份有限公司投资建设的全国最大新能源配套电化学储能电站——安徽阜阳南部风光储基地项目储能系统(以下简称阜南储能系统)首期项目实现全容量并网，对提高电力系统稳定性
其三，氢气可储存在大型液体储存设施中，以便于在码头加氢。由于氢能在绿色能源船舶应用领域有着难以替代的优越性，各国都在加紧布局氢能船舶市场。
梳理氢能产业近三年的重要政策节点可以看到，2019年，我国首次将氢能写入政府工作报告，明确要求加快氢能产业布局;2020年，我国首次从法律上承认氢能属于能源;2021年，全国两会上双碳首次写入政府工作报告
还有，储能在能源转型中有着难以替代的作用，但是如果在规模上要提高几个量级，锂电池怕是难当大任，这还没有考量在生产过程中对环境影响的评估。此外，那些重要但是目前难以减排的领域比如钢铁航运等等怎么办?
1月11日上午10时，由中国化学建投公司承建全球首套常温常压有机液体储氢加注一体化装置在上海金山碳谷绿湾举行开车仪式。
此后，2018年6月26日，我国首个光伏发电储能项目——共和实证基地20兆瓦光伏储能项目并网。该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。
·发展氢能可以促进对可再生能源的利用氢能有潜力帮助解决太阳能光伏等可再生能源的波动性输出问题。氢气是存储可再生能源的一种良好选择，并且有望成为最经济的方式，可在几天、几周甚至几个月内存储大量电力。
17日，中国华电乌鲁木齐100万千瓦风光电基地项目正式开工投建。这也是新疆首个将“风能、光伏、火电、储能”集于一身的多功能清洁能源基地。项目总装机100万千瓦，总投资约65亿元。
目前，我国正加快氢能开发力度，国家氢能标委会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》中明确，到2030年，国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池车达到100万辆。
仅以电化学储能来看，截至2020年末，国内电化学储能累计装机规模达3.3GW，预计未来五年复合增速超56%，结合业内专家和券商机构对未来5年甚至更长时间的看法，无疑储能是一个赛道够长，雪坡够厚的产业。
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