三是部分领域产能过剩，导致行业存在低价竞争，不利于行业健康稳定发展。从长期看，存在部分电力装备关键零部件仍依赖进口；装备供给质量有待进一步提升；产业链上下游协同创新，大中小企业融通发展有待加强等问题。
光伏行业在技术路线方面正在加快演进。多家企业最近表示，正在规划建设钙钛矿电池生产线，即将实现量产。这种电池被称为第三代光伏电池，它的优缺点有哪些，前景如何?
正极是决定电池性能最关键的材料，所以电池通常都以正极材料命名，包括钴酸锂、磷酸铁锂和三元锂电池，钴酸锂因为含有昂贵的“钴”，所以成本较高，但是由于更高的压实密度，在3C电子行业占据统治地位。
据悉，本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延，一线动力电池企业暂未有涨价异动。目前，部分磷酸铁锂电池调价范围约5%-10%，三元电池调价范围约5%。
据悉，广西智能制造城（柳州）的建设，将重点发展工程机械、智能电网、轨道交通（轻轨）、智能机器人、工业设计等生产性服务业，加快推进工程机械、通用机械等产业应用数字车间、智能工厂并开展推广示范，推动发展工业机器人和康养机器人产业
2020年，动力电池的“军备竞赛”迈入全球化阶段，包括宁德时代、LG化学、SKI、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、孚能科技等头部企业都进入了新一轮的产能扩增阶段。
行业观点PERC:光伏电池片目前市场主流技术，效率已接近天花板;HJT、TOPCon 将迎爆发1)PERC 为目前光伏电池片市场主流技术，仍具备几年生命期，但已接近 24%的理论效率极限，经历本轮大尺寸迭代后
，以做优做强产业基础和稳固产业链供应链为根本保障，抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，推动能源电子产业发展，狠抓关键核心技术攻关，创新人才培养模式，推进能源生产和消费革命，加快生态文明建设，确保碳达峰碳中和目标实现
，以做优做强产业基础和稳固产业链供应链为根本保障，抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，推动能源电子产业发展，狠抓关键核心技术攻关，创新人才培养模式，推进能源生产和消费革命，加快生态文明建设，确保碳达峰碳中和目标实现
2018年12月，国家发改委、国家能源局发文要求报送第四批增量配电业务改革试点，并提出将试点范围向县域延伸，但近半年过后，第四批项目仍处在申报、评审过程中，增量配电改革试点似乎陷入了进退两难的境地。
2021-05-27 08:47:08 燃料电池专利情报自4月6日隆基宣布进入光伏制氢领域以来，#氢能、#光伏、#制氢等话题热度迅速上升。
乘龙T7在143支参赛队伍中脱颖而出，斩获落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型。世界智能驾驶挑战赛智能卡车赛，主要考验的是参赛车型L4级别高速自动驾驶能力。
受电动汽车销量增长带动，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、中航锂电等电池企业在一季度都处于订单饱满，满产排产状态，实现动力电池装机电量大幅增长，进而实现营收净利同双增长。
近日，通润装备公告称，控股子公司上海正泰电源系统有限公司(以下简称“正泰电源”)与HD现代能源解决方案株式会社(以下简称“现代能源”)本着平等互利、共同发展的原则，为充分发挥各方优势和资源，以争取在国际业务发展中获得竞争优势
根据该备忘录，国家电投和西门子将聚焦氢能供需两侧关键技术的联合研发与应用，重点围绕氢能技术联合创新研发、2022北京冬奥会绿色制氢科创项目、氢能产业能力培育和标准制定、第三方市场合作等领域开展高技术合作
《能源评论》：锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质，但也有人对高比能量动力电池的安全性提出质疑，目前其安全情况如何?有哪些有效的安全管控手段?未来电池技术应如何演进?
(四)深入推进地热能建筑供热。按照政策引导、市场主导、因地制宜、技术多元、开发与保护并重原则，积极推进地热能建筑供热可持续、规模化应用。
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