竞争优势明显当前,PERC电池转换效率已经逼近24%的极限,异质结电池因具备更高转换效率,成为越来越多光伏企业押宝的新赛道。“爱康科技异质结电池流片下线具有标志性意义。”
今年以来,轰轰烈烈的跨界造车运动拉开大幕,新能源汽车赛道正变得拥挤而疯狂。“彩电大王”入场跨界造车“汽车产业只有上市才能做大做强,快速上市是近期目标。”
日报消息(全媒体记者荣瑶)8月21日,上汽通用五菱首个新能源汽车自营渠道出口订单发往越南,标志着企业海外出口业务迈出重要新步伐,为打开越南新能源汽车市场开好头、起好步。
在这场研讨会前,相关科研项目刚刚获得“2020年冶金科学技术奖一等奖”,中国钢铁协会专家曲起说道:“这意味着我们打破了国外长期垄断的技术壁垒!”
锂离子电池的呼声很高。然而,当锂离子电池在我国越来越多的领域中大规模使用时,一个无法回避的问题也让人越来越担忧——我国的锂资源高度依赖进口。有必要开发不依赖于稀有资源、成本较低的储能电池技术。
记者注意到,在HJT技术渐具经济效益、处于量产临界点之际,光伏圈内企业正在积极加码HJT技术,而圈外巨头、央企也在押注包括HJT在内的光伏电池新赛道。
新型储能赛场中,压缩空气储能赛道也开始热闹起来。近日,中储国能(北京)技术有限公司(以下简称中储国能)宣布完成A轮融资,融资总金额超过10亿元。
相关业内人士向《证券日报》记者表示:“固态电池作为新型储能技术,基于安全和能量密度优势,目前已成为动力电池重要发展方向,吸引诸多车企、电池厂商持续加码布局,未来有望实现技术突破和产业化快速发展。”
柳州轨道交通产业发展有限公司工作人员张成安指着园区内已建成的厂房及空地介绍说,目前总装企业已进驻A区,另有12家配套企业进驻B区。
目前组件量产效率已达到21%以上,运输方面与158/166产品相比较,每个集装箱可以多装10%~20%瓦左右”,晶澳高级副总裁助理资深产品技术专家王梦松强调,更重要的是,182产品在拉晶、切片、电池、组件方面每道工序都有多个合格的供应商
今年新冠肺炎疫情期间,受“宅经济”影响,柳州螺蛳粉多次登上微博热搜榜,全网催单发货,许多网络主播更是靠螺蛳粉“吸粉”无数。订单如雪片般飞来,海外销量更呈指数式增长。
路透社最近报道称,有48家公司对阿联酋水电公司(EWEC)发布的2吉瓦太阳能招标公告表示有意参加。该项目计划在距阿布扎比约50公里的Al Dhafra实施。
日报上海专电(特派记者江宏坤)从14日起,市委书记郑俊康率队到上海市、江苏省、浙江省等长江三角洲城市群以及山东省,开展“三企入桂”(央企入桂、民企入桂、湾企入桂)专题招商活动,诚心向企业递上“橄榄枝”,吸引更多优质企业来柳发展
市场“红海”的竞争之道通过诚信守诺提升品牌影响力、赢得外方更大信任,逐步打开市场在全球电站施工领域,能源资源丰富、市场需求旺盛的中东地区既在区位上濒临红海,自身也是一片竞争激烈的市场“红海”。
但钙钛矿太阳能电池中并没有钙元素,也没有钛元素,它是一种与钙钛矿(CaTiO3)晶体结构类似的,以有机无机金属卤化物半导体“ABX3”作为吸光材料的太阳能电池,呈八面体结构,由人工合成,主要分为单结和叠层结构
对于许多研发新能源汽车的主机厂来讲,成本的高昂一直是一道“过不去的坎”;华创证券在一份研报中表示,今年补贴在不退或者少退的情况下,由于企业自身成本下降,产业链的盈利能力将大幅提升,随着技术水平的提高,一旦单车的毛利率改善
而现实也的确证实了王斯成的说法,竞价项目并未如预期中的爆发,随之将剩余补贴用到户用补贴当中成为了较为强烈的呼声。对此,有人认为今年的平价项目“推得急,实际情况还达不到如此程度”。
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