来看一组让人惊喜的数据：去年4月，投资18亿元的柳州智能交通产业园项目，第一列轨道交通车厢下线；投资25亿元的津晶电器志高空调基地园区项目，第一台洗衣机于去年7月下线；投资13亿元的广西博睿恩半固态压铸铝合金模板项目
可以说，这些历程是隆基自身的可持续发展之路，也是探索创造绿能世界的可持续发展之路。2018年是隆基可持续发展具有里程碑意义的一年。
今年新冠肺炎疫情期间,受“宅经济”影响,柳州螺蛳粉多次登上微博热搜榜,全网催单发货,许多网络主播更是靠螺蛳粉“吸粉”无数。订单如雪片般飞来,海外销量更呈指数式增长。
令氢能业界颇为惊讶的是，这份前后历时13年打造的征求意见稿，正文之中全无氢能字样踪影，在附则中才能找到氢能的痕迹，作为术语“能源”一词注释时列举的诸种能源种类之一出现。
今年年初暴发的新冠肺炎疫情，是此次光伏玻璃供不应求的“诱因”之一。“当时由于新冠肺炎疫情，玻璃产品运不出去，原材料也运不进来。我们积压了很多库存，只能四处张罗着借厂房存放玻璃。”
特别是十八大以来，我国生态文明事业发展实现历史性、转折性、全局性变化，污染治理力度之大、制度出台频度之密、监管执法尺度之严、环境质量改善速度之快前所未有。环境保护投入的跨越式增长可圈可点。
从“石墨”到“石墨烯”，一字之差，却能一窥石墨烯在中国持续升温的现状。在这股热浪下，习惯坐冷板凳的石墨烯专家被拥为座上宾。然而，备受瞩目的专家们却纷纷紧锁眉头：石墨烯产业发展，有些操之过急!
除此之外，人类还在探索更高效、更清洁的新能源，比如潮汐能、核聚变发电等等。虽然目前还看不到这些更超前的新能源商业化开发的曙光，但新的能源技术如星辰，照亮了地球更美好的方向。
2020-01-17 08:01:56 经济参考报 作者： 闫磊 岁末年初之际，处于转型期的全球汽车产业纷纷聚焦下一个“十年”发展，氢能汽车成为广泛焦点。
其中，常州从“江南美食之都”转身“动力电池之都”；宜宾也从“中国酒都”进阶到“动力电池之都”……一个位于华东，一个地处西南，谁是真正的王者？
在这条新征途上，有着“现代工业皇冠”的汽车制造业无疑是最重要的领域之一。当消费者对汽车不再仅仅满足于出行需求时，柳州汽车产业开始琢磨在“造车”的路上嵌入“智慧基因”。
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