近日，德国Svevind公司宣布了一项庞大的绿色氢能项目计划，该项目将在哈萨克斯坦广阔的草原上建立约45吉瓦的风能和太阳能发电系统，每年生产约 300万吨绿色氢气。
▲郫都区加氢站布局图目前，郫都区一期建设的撬装式加氢调试站已投入使用，二期固定式加氢站正在建设中，有望于9月建成投用。据了解，该加氢站为西南首个固定式加氢站，能满足25辆氢燃料电池公交车加注需求。
盘点2019年世界氢能源领域进展，最大的看点：韩国在氢能源汽车领域耀眼成就，这一年韩国实现了燃料电池汽车销量和燃料电池发电装机全球第一，新建加氢站全球第三的佳绩。
而氢能应用场景的不断丰富，必将进一步牵引氢能应用的产业需求，为氢能提供广阔的发展空间。“氢燃料电池商用车是中国氢能燃料电池的特色和优势，与10年前纯电动车的发展情况类似，我们正在引领国际潮流。”
2023年世界氢能技术大会联合发布仪式《燃料电池电动汽车安全指南》新书发布《中国氢能产业发展指数研究》启动发布加快推动氢能发展南海亮出后疫情时代成绩单在南海氢能产业项目投产仪式上，南海区的韵量燃料电池(
高工氢电了解到，广州开发区与中石化广东石油合作计划新建20座以上的加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站，打造氢能汽车应用发展的基础设施先行区域，引领氢能产业发展。
，把车与站协同发展作为获得补贴的重要依据之一“氢能并非真正过热，只是正在经历从不了解到了解，从鲜为人知到进入公众视野，从舆论宣传‘热’向项目逐步落地转变。”
请各设区市工业和信息化局、财政局于2025年6月30日前将申报文件及有关申报材料按程序联合行文报送自治区工业和信息化厅、财政厅，电子版文件和材料汇总后通过光盘提交（一式两份，自治区工业和信息化厅、财政厅各一份
目前来看，在探索氢能应用的各个省市中，佛山无疑是走在前列的代表。据了解，佛山氢燃料电池汽车的总量大概在1500辆左右，其每天的用氢需求量约为16吨到18吨。
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