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补贴退坡 新源汽车将进入高质量发展阶段

2019-10-25 09:20:42 电缆网“汽车正从传统的交通工具变为型移动智终端、储单元和数字空间。汽车产业正在发生颠覆性变革,产业生态在重塑,变革速度远超预期。”

2019-10-25

《关于进一步明确失业保险稳岗位提技防失业政策有关问题的通知》政策解读

,需要进一步研究解决实际操作中存在的难点堵点问题,才确保政策全面实施,最化释放政策红利。

垃圾处理市场不断扩

分析发现,我国2019年拟在建型生活垃圾焚烧发电厂项目约有100个,位于东部地区的有47个,其中广东省有9个拟在建项目,该省的累计垃圾处理力也是最高的,约19450吨/天。

2019-10-15

精准施策 聚力做强汽车产业链——从《柳州市纯电动新源汽车产业链技术路线图》看纯电动新源汽车发展前景

锁定堵点 科学布局翻阅《路线图》,只见蓝、绿、橙等色标分块标注下,纯电动新源汽车产业链被拆解分成7模块共53项技术。

可再生源“走出去”为何难?

在国内,太阳和风的装机容量连年突飞猛进,煤电占比持续下降,源低碳化型成效显著。但在海外,尤其是“一带一路”沿线国家,中国可再生源投资仍处起步阶段,与庞的煤电建设规模不成比例。

2020-04-15

浙江唐国际绍兴江滨热电公司两机组喜获中电联效对标“AAAAA机组”和“AAAA机组”称号

2020-09-10 09:51:46 中国源网近日,中国电力企业联合会公布了2019年度电力行业燃气发电机组效水平对标活动评选结果。

2020-09-11

柳东新区疫情防控数据采集平台上线数据助力疫情防控

该平台可采集辖区内相关人员的健康信息,操作简便,用数据助力打赢疫情防控阻击战。

源车企面临优胜劣汰格局

全国乘用车联席会秘书长崔东树表示,与往年较幅度提高新源汽车动力电池系统量密度门槛不同,此次政策按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则,适当提高技术指标门槛,保持技术指标上限基本不变,重点支持耗水平优

2019-03-28

宁夏源网荷储协同互动取得重突破

2020-06-17 09:27:24 新社   作者: 于瑶   开展可调节电力负荷交易标志着源网荷储协同互动在“荷”方面取得重突破。

2020-06-17

李冶:政策、标准、试点共同助推储的发展

2020-08-28 15:36:38 中国源网“近几年随着我们国家节减排、提高效以及新源、可再生源的力发展,随着我们的电力系统、源系统不断向智慧化、智化、高效、清洁方向变,

2020-08-28

首批新源汽车电池退役潮来了 回收企业却“吃不饱”?

源汽车废旧电池的回收处理,只是刘功生活中遇到的一个小难题,却是中国新源汽车产业发展中必须解决好的一个课题。在政策、资本等多种力量的助推下,近年来我国新源汽车产业可谓一路狂奔。

2021-11-16

鹿心社在柳州市调研时强调持续打好产业型升级攻坚战 助力全区实现经济稳增长目标

他强调,柳州要深入贯彻落实习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的重要指示精神,进一步增强紧迫感、危机感,按照自治区党委十一届八次全体(扩)会议的部署要求,落实“解放思想、改革创新、扩开放、

中小企业五年增加51%、“小巨人”A股占比27% 折射“组合拳”强信心新动

分项指数中,宏观经济感受指数、市场指数、成本指数和投入指数止跌回升,综合经营指数由平升,劳动力指数连续两个月上升。工业和建筑业等分行业指数也实现幅回升。  

2023-07-18

瞄准氢、燃料电池等领域,中国宝武上汽集团全面战略合作

近年来,随着燃料电池技术的发展,氢在世界范围内备受关注,并且成为中国优化源消费结构、保障国家源安全、建设绿色可持续发展社会的战略选择。

2020-07-20

电池储系统如何加速亚太地区脱碳?

如今,太阳和风由于更清洁、更便宜,在电力供应中占据了更的份额。然而,当电力需求高时,它们并不总是可用的,当天气条件不好时,这些可再生源可无法产生足够的电力。

2023-08-03

第一批型风电光伏基地已全部开工 新源发电持续快速增长

今年以来,我国新源发电持续快速增长并保持较高利用水平,第四季度新源投产并网较为集中。国家源局近日印发通知,提出积极推动新源发电项目应并尽并、并早并。

2022-12-05

全国太阳发电量排名出炉,这5地下降

近日,国家统计局国家数据网发布太阳发电量数据,据北极星太阳光伏网整理发现,2022年12月,我国规模以上太阳发电量161.65亿千瓦时,同比增长3.2%。

2023-03-14

全国太阳发电量排名出炉,这5地下降

近日,国家统计局国家数据网发布太阳发电量数据,据北极星太阳光伏网整理发现,2022年12月,我国规模以上太阳发电量161.65亿千瓦时,同比增长3.2%。

2023-03-14

国内新源侧储,开始起势了!

源央企仍然是投资主体,唐以1.7GW的总规模位列第一,国家源集团、、国家电投、三峡等也积极参与。民营企业则主要以光伏或风电制造企业为主,包括远景、晶澳和明阳等。

2021-10-26

制约燃料电池两瓶颈:成本过高和加氢站数量少

这一数字距离2020年目标建成100座仍相差较。上海氢利用工程技术研究中心副主任吴浩洪认为,加氢站建设在规划、核准等政策方面缺乏顶层设计。

2019-03-20
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