二、主要目标通过核心技术攻关及产业化、制造业创新平台建设、创新型企业培优育强、质量标准品牌建设提升、制造业人才队伍建设等行动，到2027年，制造业创新能力和核心竞争力显著增强、创新平台体系日益完善、创新型企业规模逐年递增
2020-09-21 08:49:30 北京日报 作者： 赵语涵 电池使用寿命短、技术迭代快、更换电池费用高昂……当下，围绕消费者对新能源汽车动力电池的种种担忧，成为制约纯电动汽车大规模普及的
在2020年首个消费者狂欢季,德力西电气联手电商巨头京东天猫与抖音平台,整合线上线下全渠道,强势出击,打响618全民购物品质之战。
2019-08-20 14:04:18 能源评论·首席能源观随着我国2021年风电平价上网时间节点确定，陆上、海上风电上网电价政策落实，今年我国风电正在迎来新一轮装机潮，并呈现出装机增长覆盖面广
日报消息（全媒体记者宋美玲）9月16日，在2025中国—东盟柳州市投资合作洽谈会上，一批重大产业项目完成签约。其中，就有正湖（厦门）制药有限公司投资2亿元的“年产1000吨敷料（贴）医用耗材项目”。
2020-02-11 08:23:10 企业观察报自疫情爆发以来，目前全国已经有30个省市自治区启动重大突发公共卫生事件一级响应，且在疫情蔓延下越来越多的城市发布延迟开工的通知。
)报告称，中国制造的电动汽车对欧洲汽车制造商构成了很大的风险，除非政策制定者采取行动，否则到2030年，中国制造的电动汽车可能让欧洲汽车制造商每年损失70亿欧元(77亿美元)的利润。
二、申报要求（一）软件开发和应用示范项目1.申报单位必须为具有独立的法人资格的软件和信息技术服务业企业。
近两年来，市融媒体中心紧紧围绕全市改革发展大局，紧扣工业主题，大力推进全媒体传播体系建设，不断提升融合传播能力和全媒体服务能力，改革发展工作得到中宣部和自治区党委宣传部的充分肯定。
电子信息 制造业也是技术革新与产品换代速度最快的一个行业，我国 电子信息企业的能耗也越来越高，企业发展面临国家“总量控 制”、“强度下降”的双重压力，国际方面绿色贸易壁垒在逐步
至此，中国电建以新能源为核心的战略转型升级进程迈出了最关键一步。除了央企电力巨头大动作频现，新能源领域的民营上市公司也在不断加码分拆上市。
光伏制造产业链包括上游的硅料，以及下游的硅片、电池片、组件等多个环节。这一轮扩产潮，几乎是各个环节“齐头并进”。然而由于不同环节的建设周期不同，造成了产业链上下游之间出现供需失衡。
生活中，电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实，科学家一直致力于提升电池“电力”，从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，再到现在的锂离子电池，通过理论突破、材料创新，电池的能量密度一直不断提高。
根据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨；到2025年，动力蓄电池年报废量或达35万吨。动力电池回收成为亟待解决的重要议题。
新能源汽车示范推广已经超过10年，逐步迎来了动力电池回收的高峰。有机构预测，2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长。新能源汽车产销量不断增长，也带来了动力电池回收的问题，这是一个难题。
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