退出补贴背后是,氢燃料电池车长期受到政策大力度支持,仍存在核心技术未现突破性进展、关键部件需进口、政策依赖市场竞争力欠缺等问题。
动力电池前景诱人,与此同时,德国等国家也在加大对动力电池的投入。但放眼全球,动力电池领域已形成中日韩“三足鼎立”的格局,“马太效应”凸显,在当前技术格局下,后发力者还有多少机会?
本周,有行业“风向标”之称的隆基绿能(SH:601012)揭晓了N型TOPCon电池技术路线,一改之前对HPBC电池的研发专注,披露了总投资77.77亿元的年产30GW高效电池项目。
继LG化学之后,韩国三大动力电池厂商中的另外两家——三星SDI和SK Innovation(以下称SKI)也传出剥离电池业务的消息,虽然三星SDI予以了否认,但SKI的拆分计划似乎已经尘埃落定。
(美国海军新闻网站)美国《国家利益》双月刊网站7月15日发表凯莱布·拉森的文章《为何日本苍龙级隐形潜艇的杀伤力如此强大》,称日本海自苍龙级潜艇采用锂离子电池,最多可在水下连续航行两周,且采用AIP推进技术
10月2日,市长张壮率队深入我市政策性开发性金融工具(基金)项目建设现场调研,开展安全生产检查。
据了解,传统的氢动力无人机在结构上大多使用“上气瓶,中无人机,下电堆”的结构,为追求减少重量增加续航时间,所有燃料电池电器系统及氢气供应配件裸露在外,使用过程中操作不便,且在飞行过程中遇到意外情况时无法保证飞行安全
宁德时代扩产加速,是因为要满足动力电池未来5年复合40%+的增长需求,尤其是从今年开始,各大汽车厂商纯电动化平台密集推出,新产品周期带动电动车toc端需求爆发,导致锂电池需求集中爆发,为了满足订单需求,
10月26日,宁德时代董事长曾毓群在接受记者专访时表示,“锂矿资源不是动力电池发展的瓶颈,而是短期供需矛盾叠加一些人为炒作的反应,随着国内原材料开采的推进以及电池循环回收系统的良性运转,锂矿资源紧张将得到大幅度缓解
2020-12-10 21:04:39 中国能源网 作者: 张丽 “大爷,您一个人在家一定要注意安全用电,开电热毯的时候一定要当心,不要长时间开启,外出的时候要记得关掉电源
在新能源汽车销量持续旺盛带动下,动力电池产能需求超预期。包括电解液原材料(VC溶剂、六氟磷酸锂)、铜箔、碳酸锂、PVDF等材料均呈现出供需缺口加剧的局面,锂电隔膜的产能瓶颈也逐渐凸显。
2019-08-21 13:24:12 动力电池网 作者: 林钟 目前来看,动力电池回收热的兴起不仅有政策的推动,更有退役动力电池回收后带来的巨大的社会价值。
据了解,卫蓝新能源目前已经开发了150Wh/kg的针对大规模储能的本质安全的固液混合储能电池、270Wh/kg针对无人机的高比能混合固液电池、300Wh/kg混合固液的动力电池,并与蔚来、吉利等多家整车厂达成了战略合作
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