加氢站要建在能源地北京低碳清洁能源研究院院长助理、新能源中心主任缪平表示，2030年我国氢燃料电池车将达到200万辆，相对应的氢气需求是400万～800万吨之间，需要2万个加氢站。
桂工信两化〔2025〕431号各市工业和信息化局，各有关单位：为深入推进智能制造，加速以人工智能为代表的新一代信息技术与制造技术深度融合，加快推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，根据《智能工厂梯度培育行动实施方案
2020-10-09 10:54:35 淄博市工业和信息化局 9月29日上午，淄博能源加氢站暨燃料电池客车投运启动仪式在张店区昌国东路诚挚燃气第一加气站成功举行，市委常委
截至2018年底，全球正在运营的加氢站超过了400座，全球燃料电池乘用车销售累计近6000辆。我国2019年《政府工作报告》提出，“推动充电、加氢等设施建设。”。
初冬时节，走进三江侗族自治县和平乡清江村晨鑫竹业加工厂，阵阵竹香扑面而来，机器轰鸣，村民在各条生产线上忙碌，从原竹的断料、开片到冲条、筛选，每个环节都井然有序。
2019-06-27 16:20:01 中国能源报核心阅读：加氢站建设的审批目前还处于“九龙治水”的状态，主管部门不明确、审批时间过长已成普遍现象。
2018年6月，广东省政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，对新能源汽车规模化生产、加氢基础设施建设等多方面的发展作了说明。今年3月中旬，《政府工作报告》首次提出“推动加氢等设施建设”。
2018年6月，广东省政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，对新能源汽车规模化生产、加氢基础设施建设等多方面的发展作了说明。今年3月中旬，《政府工作报告》首次提出“推动加氢等设施建设”。
而近日，光伏龙头隆基股份宣布正式入局氢能，也让氢能整个板块成为焦点，相关概念股个股轮掀涨停潮，氢能源这个万亿级市场动能也被再次释放，氢能源的机会来了?光伏龙头为何入局氢能市场?
今年以来，国家及各地方政府相继推出氢能相关政策，9月份中共中央、国务院发布的《交通强国建设纲要》里更是提到“加强加氢设施建设”。中石化、国家能源集团、三峡集团在内的多家央企都在加速布局氢能。
市场创造阶段以扩大制氢能力和氢能市场占比为目标，大力发展大型电解槽装置研发和应用，同步推进风能和太阳能产业发展，为绿氢制备奠定技术和资源基础。
氢能源汽车，由于能效高在里程和载荷方面拥有先天优势。与纯电动车和插电式混合动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势是加氢通常只需3分钟，而续航里程能轻松达到600公里以上。
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
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