本次论坛以“碳中和背景下碳减排技术创新与发展”为主题,与会专家针对我国目前治水“标准高、能耗高、消耗高”的问题展开深入交流,并提出我国低碳治水的行业发展新方向和新路径。污水处理行业的碳排放有哪些?
现有的空气绝缘架空线路,既使是特高压送电,在容量上比需求还是差一个数量级。目前单回路输电能力在600万千瓦,要输送几千万千瓦电力就要许多回路。线路走廊占地过多,从经济性方面不具备优势。
为了便利软件企业和集成电路企业及时了解适用税费优惠政策,税务总局对针对软件企业和集成电路企业的税费优惠政策进行了梳理,按照享受主体、优惠内容、享受条件、政策依据的编写体例,梳理形成了涵盖21项针对软件企业和集成电路企业的税费优惠政策指引内容
制定“碳中和”目标、实现公正的零碳未来是一项重要议题,需要各国各地区果断采取行动。报告强调,在零碳之路上,企业的参与至关重要。用数字化拉动低碳化碳盘查和科学碳目标的设定是企业节能减排的良好开端。
“绿色低碳和加快电动化转型是汽车产业迈向碳中和的主要路径。要共同构建良好产业发展环境,突破发展瓶颈,加强跨界协同,持续扩大新能源汽车应用规模,全面推动新能源汽车全生命周期、全产业链绿色低碳发展。”
近日,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚公开透露,《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》已通过专家评审,预计很快就会正式发行,据悉,在2.0版路线图中,不仅不建议制定“禁燃”时间表,同时对纯电动汽车销量占比目标也进行了一定的下调
2019-04-26 09:32:32 中国证券报 作者: 赵白执南 4月25日获悉,中国广核集团(简称中广核)在“一带一路”建设方面成绩突出。
2019-04-24 09:20:03 第一财经针对社会上一度流传的今年生态环境保护有可能放松监管的说法,生态环境部新闻发言人刘友宾今天(23日)明确表示,环保不动摇、不松劲、更不能走“回头路”。
Foundation China)支持下,中国清洁空气政策伙伴关系(China Clean Air Policy Partnership,CCAPP)2020年度会议——“碳中和背景下的空气质量持续改善路径
比较目前主流的电解水制氢技术以及有发展潜力的技术,我们按照技术路线演进的时间线进行展望:碱性电解水技术凭借成本低、技术成熟度高的优势,目前在国内是主流路线,预计将会长期占据电解水制氢技术的主导地位。
走中国特色海上风电平价之路海上风电被视为应对气候变化、推动能源转型和实现经济增长的重要抓手,市场潜力巨大。近年来,我国海上风电驶入快车道,但伴随国家补贴的退坡,海上风电面临如何“通关”平价时代的考验。
但是由电网编撰的《国网吉林省电力有限公司关于2019-2020年本省消纳平价风电建设规模建议的报告》已经明确只有1.7GW的消纳空间,现在已无消纳空间。那么对于正建或者预建的项目来说,将来会怎样?
“一带一路”绿色规则标准互联互通国际研讨会9日在长沙举行,中方官员讲述和分享了绿色“一带一路”建设中的中国成果和中国智慧。“中国企业承建巴基斯坦公路项目助力了巴基斯坦的造林计划。
央视“一带一路”纪录片,将镜头聚焦在了英国伦敦街头的中国车企比亚迪生产的纯电动大巴,这被视为“一带一路”的新符合和新名片4月22日~24日,由中央广播电视总台摄制的 “一带一路”纪录片《共筑未来》,在晚
上海青浦区、苏州吴江区、浙江嘉善县位于上海、江苏、浙江两省一市交界处,三地之间的电能传输早已经通过“电力高速公路”互通了,但分属两省面对面的村与村之间、镇与镇之间,想要直接通过“乡间小道”、县道走一走却成了难题
与现行的《武汉市机动车排气污染防治条例》相比,《条例》在完善监管体制、创新监管模式、加强对非道路移动机械排气污染防治等方面有不少新的突破。
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