新能源汽车迎来全面市场化突破拐点万钢表示，全球范围内，新能源汽车市场占比快速提升，特别是在以欧盟、中国为代表的国家和地区，新能源汽车迎来全面市场化突破拐点。
东风柳汽相关负责人透露，得益于企业对运营市场换电领域的探索突围，换电基础设施不断完善，近期还将有大动作。在传统汽车领域，乘用车领域不乏亮点。例如，东风柳汽1月至2月乘用车同比增长35.6%。
此前，主管部门已经举办过几年新能源汽车下乡活动。中汽协统计三年带动新能源汽车下乡车型累计销售超410万辆，增速明显。看起来，这是一个既有情怀、又见实效的一项政策和运动。实际真的如此吗？
另一方面，随着智慧城市基础设施与智能网联汽车（以下简称“双智”）协同发展试点建设进入高速发展阶段，16个双智试点城市加快智能基础设施建设和产业布局，在实践中推动“中国方案”的内涵不断拓展，从早期的“车路协同
造车门槛提升公开信息显示，戴森的电动汽车项目于2016年启动，计划投资20亿英镑，其中一半资金用于汽车制造，另一半用于电池开发。值得一提的是，该公司还计划在英国投资2亿英镑用于建设电动汽车测试轨道。
2019-04-22 11:11:36 盖世汽车网近日，在2019中国汽车论坛上，韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出，2018年全球新能源车市场增长24%，达到了400万辆，市场范围在不断扩大
与以往相同的是，本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则，续航里程低于250公里的乘用电动车惨遭“淘汰出局”，续航里程高于400公里、电池密度高于160Wh/kg、整车能耗比规定门槛高出35%以上的车型成为
合肥国轩高科动力能源有限公司当选联盟理事长单位，安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司等7家企业当选副理事长单位，省内外约40余户从事新能源汽车生产、动力蓄电池生产、回收拆解、梯次利用
领克05获得7个G(优秀)评价,完美继承了领克的安全基因,彰显出运动SUV标杆的产品价值高度。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数所有子项上,领克05均获得了G(优秀)评价。
于富士康而言，给拜腾背书对于实现自己的“造车梦”也将提供一定帮助。去年1月，富士康母公司已决定和菲亚特克莱斯勒组建合资企业，在中国开发、生产电动汽车。
2019-04-11 09:46:04 新浪财经惠誉国际信用评级有限公司说，中国电动汽车市场的迅猛增长不会因为北京大幅削减补贴而减速。
他表示，全球新能源汽车产业发展成效显著，已成为全球经济新的增长点，但也面临新问题、新挑战，需要统筹推进用户需求为中心的新能源乘用车市场普及，加快氢能燃料电池为重点的商用车电动化转型，建设新能源为特征的新型车用能源系统
2017年实施的双积分制度，初衷是为了建立推动新能源汽车发展的长效机制，实现传统汽车降低油耗和扩大新能源汽车产销规模，但由于已有车企只需减少碳排放或者通过非法交易获得新能源积分，大多数传统企业没有动力转型氢能源汽车产业发展
目前，工信部正组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加快低阻抗成膜添加剂、全气候电池等研发和产业化，以提升电动汽车低温行驶性能。
2020-10-19 11:28:14 TechWeb10月16日消息，据国外媒体报道，富士康母公司鸿海精密集团董事长刘扬伟周五表示，公司希望在2025至2027年间占据电动车市场10%市场份额
虽然新能源物流车整体市场表现不理想，但燃料电池物流车产量呈现快速增长态势，2019年全年产量为1680辆，同比增长85%，销量为2015辆，同比增长336%，成为新能源物流车市场的一枝独秀。
作为世界上最大的汽车生产商之一，丰田一度在电动化的道路上一直犹豫不决，而此次在规划上提速明显表现出了在电动化上的决心。事实上，450万辆HEV及PHEV车型是不难实现的。
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