鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施，减少新能源汽车购买环节的限制，在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车创造更多便利。资料图：第三届进博会新能源车成主流。
报道称，柳州的汽车产业发展历史悠久，拥有一汽、东风、上汽和重汽四大汽车集团的整车生产企业，产业基础雄厚，但也一度承受销量下滑的重压。
2021-07-08 07:29:40 中国新闻网据中国汽车工业协会官方微信公众号消息，公安部统计数据显示，截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%。
1月2日，全球新能源车龙头特斯拉发布了其第四季度以及全年交付和产量数据，第四季度，特斯拉实现交付18万辆，再创新高，全年交付近50万辆。
在传统汽车企业积极投入的同时，大量创业者投身造车行业中，据不完全统计，在过去几年中诞生的新造车企业不下50家，其中既有从传统汽车企业中走出、选择自主创业的威马、爱驰、天际等，也有从互联网企业跨界而来的蔚来
2、工信部公示全国集成电路标准化技术委员会筹建方案据工业和信息化部1月28日消息，为统筹推进集成电路标准化工作，加强标准化队伍建设，有关单位提出了全国集成电路标准化技术委员会筹建申请，秘书处拟设在中国电子技术标准化研究院
记者近日从湖北省电动汽车流通协会获悉，武汉市人民政府近日发布的《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(2022—2023年)》，提出到2023年底，武汉市累计推广换电新能源汽车1.8万辆、建成换电站
伴随玩家的增多，2022年有望成为换电模式在消费端崛起的元年。财经汽车获悉，在即将到来的两会上，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福将提出加大电动汽车换电体系建设的建议。
针对“十四五”规划编制，刘汉元表示，为实现2025年前排放达峰、2050年碳中和的目标，建议国家根据目标达成线路图，倒推需匹配的光伏、风能等可再生能源发展目标，并据此制定发展规划，加快推进汽车电动化、能源消费电力化
过去30年，我国新能源汽车产业，从无到有，从小到大，从弱到强，而这背后，离不开的是利好政策的支持，以及技术的升级迭代。下一步，我国新能源汽车的发展之路该怎么走？我国新能源汽车，何以能快速发展？
网络数字安全已成为汽车2.0时代的产业化新标准，为进一步推进新能源汽车智能安全发展，哪吒汽车与国内领先的互联网安全龙头企业360在信息安全、数据安全方面深度合作，为哪吒汽车进行软件“数字化”赋能，推动智能汽车的产业
日前，工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标，指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局，明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设
青岛市崂山巴士公司第三分公司规定，“在强降雨天气过程中，纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于20cm(换电模式车辆)，控制车速不超过15km/h同时注意关注仪表是否有故障报警，谨慎驾驶，确保安全。
2019年上半年全球销量前十车企，全是外资中国在燃油汽车上，引进技术、消化追赶了60年，在技术、品牌上一直未能获得主动权。但在技术变轨时，各个国家和企业的差距没那么大。
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