中国石化在津主要业务涉及石油炼制、石油化工、成品油和天然气储运及销售、炼化工程施工等，现具有1600万吨/年原油综合加工能力和120万吨/年乙烯生产能力。
2020-04-09 08:53:10 能源界国内疫情持续好转，将促使全球氢能产业链向中国市场转移，产业链集群化将是本次疫情下产业链重构的重要特征。
国际氢能委员会与麦肯锡联合发布的报告显示，目前已有30多个国家和地区发布了氢能发展路线图，到2030年，全球在氢能项目上的投资将达到3000亿美元。氢能是由氢元素在物理与化学变化过程中释放的能量。
2019-07-01 15:27:48 中国氢能源网据国外网站报道：6月21日，在Houdain项目合作伙伴的参与下，Artois-Gohelle交通管理局(SMT-AG)为法国首座氢能公交车加氢站揭幕
在大会上，还正式发布了《氢燃料电池汽车安全指南》(2019版)，并宣布成立UNDP氢能经济职业技术培训研究院。人才是产业发展的第一资源，这恰恰是氢能产业发展面临的最大挑战。
“但只有大规模、足够便宜地使用可再生能源制氢，中国才能走上可持续用氢之路。”杜祥琬表示，很多氢能学家提出了这个“氢能伦理”概念，这是氢能发展的准则，即可持续发展。
值得注意的是，对氢能发展表示出浓厚兴趣的不仅仅是高度工业化的亚洲国家和欧洲能源进口国，沙特、阿联酋、俄罗斯、澳大利亚等油气资源国也纷纷涉足氢能，寻求在全球氢能市场中占据主导地位。
10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市举行。随着金沙被铲起，奠基石被一点点埋下，全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。
但是氢能目前发展的态势，地方政府方面还存在较大的制约因素，一方面是部分地方政府盲目布局氢能产业，对氢能源了解不足，未来可能存在一定的安全风险。
2020-09-16 10:58:54 5e9月14-16日,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会(筹)共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)在上海汽车会展中心隆重举行
绿氢是氢能利用的理想形态，但现在距离真正绿氢的实现仍有较远距离，目前的主流制氢手段是化石燃料制氢，得到的是“灰氢”。从长远看，灰氢不可取，未来的氢能制取将以蓝氢为过渡措施，同时，积极向绿氢发展。
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
2019年，设计年产能2万台的大缸径高速柴油机制造基地竣工投产，今年有望满产。在全球范围内，这是一个300多亿美元的市场，潍柴的大功率柴油机布局或许到了收获的时候。
近日，海德氢能源科技(江苏)有限公司(简称“海德氢能”)与苏州汇川技术有限公司(简称“汇川技术”)签署战略合作协议，双方将在氢能全产业链领域、综合能源制氢项目方面优势互补，打造氢能标杆项目。
汽车仪表板集成各种功能，代表汽车内饰的“脸面”。可10年前，汽车仪表板关键核心技术掌握在外资企业手里。柳州五菱新能源汽车有限公司电子电器及智能网联高级总监黄好是这项“卡脖子”技术的破题人，也是见证者。
氢能被称为人类的终极能源之一，是全球能源结构转型的重大战略方向，备受世界各国关注。国际氢能委员会预测，到2050年，氢能及氢技术将催生全球超过2.5万亿美元的市场，可为3000多万人提供就业机会。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
