伴随玩家的增多，2022年有望成为换电模式在消费端崛起的元年。财经汽车获悉，在即将到来的两会上，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福将提出加大电动汽车换电体系建设的建议。
大力推广节能车、新能源车使用，2021—2022年，广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个;深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，促进新能源小汽车销售。
1月25日，上汽通用五菱首批500辆全球车宝骏530出口墨西哥车型正式从广州港装船出发，缓缓启程前往大洋彼岸的墨西哥，将于3月抵达拉萨罗卡德纳斯港口，这也是柳产车首次出口墨西哥。
出行等行业知名主机厂牌、汽车新势力、未来出行公司、汽车经销商集团、大型汽车零部件公司，以及大数据、AI人工智能、数字化营销等领域的企业高管出席，重点探讨了汽车数字化转型，汽车新零售，5G出行与大数据赋能营销等行业趋势与变革等热点议题
2020-06-28 10:35:51 高工锂电大流行病的肆虐，并没有压制住全球电动化的热情。这在欧洲市场，表现最为明显。1-3月，欧洲电动汽车销量超过20万辆，同比增长85%。
近年来，在政策和市场共同作用下，中国充电基础设施快速发展，充电技术不断提升，已建成世界上保有量最大、辐射面积最广、服务车型最全的充电基础设施网络。
东风柳汽商用车生产系统经过前期的不断拉动磨合，从最初的每天80辆的产能逐步爬升到了200辆。随着湖北等地的企业复工复产，东风柳汽商用车事业部也正式吹响进攻号角，对冲刺年度目标进行了全面部署。
而动力电池则是新能源车产业发展的关键，谁掌握了动力电池技术，谁就在新能源车时代占据主动优势。掌握最先进、最核心的动力电池技术，也将是中国企业在由欧美日统治一百多年的汽车产业弯道超车的绝佳机会。
同时，继续加大审核力度，做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。三、加强产品安全监管引导，确保质量和信息安全健全新能源汽车安全监管体系，进一步压实新能源汽车生产企业主体责任。
2019-04-10 09:11:37 央视网昨天（8号），中国汽车技术研究中心发布了2019版电动汽车测评规则。新版规则相对老版规则更加严格。
新能源汽车现在站上了年产销100万辆的台阶，全国保有量不到300万辆，与传统汽车还有很大差距，消费者对新能源汽车没有理性的感知，纯电动汽车的续驶里程并不是越长越好，而应该按照使用场景具体分析，应该由市场自由竞争
虽以“造车梦碎”为句号，但这场家电跨界造车的经历还是为后来者留下了宝贵的经验与教训。 20年后的今天，新能源汽车产业已成为驱动中国新一轮经济转型升级的火车头。
2023年5月21日，为期一周的2023现代汽车·射箭世界杯上海站，在浦东滨江大道富都段落下帷幕。赛场上，全球顶尖箭客齐聚申城，上演箭术巅峰对决，共同为世界射箭爱好者们献上了一场饕餮盛宴。
“汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是我们建设制造强国的重要支撑，全球汽车产业迎来百年未有之大变局。”工业和信息化部装备司副司长罗俊杰说。
2020-07-14 10:10:43 天天汽车APP布鲁塞尔消息称，德国电动车充电站将受到该国反垄断监管机构(联邦卡特尔局)的调查，此前有大量投诉称，充电站的充电成本过高且条款不合理。
中国汽车动力电池产业创新联盟最新的数据显示，今年5月，中国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较4月份减少2家，而较去年同期的61家大幅减少20家。
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