韩正指出，随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，新能源汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
2020-01-09 08:43:21 人民日报海外版近日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的氢能源有轨电车在佛山高明载客开跑，这标志着世界首条氢能源有轨电车正式投入商业运营，我国现代有轨电车正式驶入
“金九银十”，对国内车企市值“一哥”比亚迪来说，此话不虚。官方数据显示，9月比亚迪乘用车全系销售79037辆，再次刷新月销售纪录，三季度累计销量突破20万辆。
“这个充电站将安装120千瓦一机双枪充电桩两台，可同时让4台车充电，每台车最快40分钟可充满，预计12月中旬投用。”该公司工作人员现场介绍。目前，银川正在加紧构建新能源汽车“20分钟”充电圈。
全国最大的“油电一体化能源数字开放平台”车主邦，凭借在大数据、物联网等通用技术领域，领先的技术实力、完整创新的产品体系、丰富的实践案例以及杰出的市场表现力入选榜单。
柳州市泰坦宇翔钢圈有限公司总经理王少华在回忆起新冠肺炎疫情带来的困境时感慨地说。从疫情中突围，在疫情中焕发新生，今年上半年，该公司国内市场份额迎来增长，月均产值超1500万元。
但不管怎样，可以肯定的是，2022年，随着国内产业、消费双升级，以及汽车芯片短缺逐步缓解、智能网联新技术加持、商业模式创新等，新能源汽车产销将继续大幅增长。2、乘用车股比放开会引发股权大战吗?
与此同时，面对新冠肺炎疫情等严峻考验，风电产业始终保持着高质量发展节奏，不仅为我国推动落实碳减排目标、走可持续发展道路提供坚实支撑，也为加速全球能源转型、构建全球气候治理新格局贡献出“中国智慧”和“中国方案
2019-07-10 08:54:10 WoodMac电力与可再生能源据Wood Mackenzie电力与可再生能源最新研究《全球风电市场展望更新——2019年二季度》，2019年至2023年
在此次发布会上，孟玮介绍说，目前国家发改委、国家能源局会同各地和电力企业认真贯彻落实中央的要求，深入推进电力体制改革，加快放开发用电计划，不断提高电力交易市场化程度。重点开展了五方面工作。
长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者介绍，新《规定》降低了准入门槛，在一定程度上为新能源车企减压，还提高了新能源车企的生产效率。
另外，受到全社会用电量增速下滑及清洁能源消纳比重上升等因素影响，火电设备平均利用小时数下滑明显，全国平均水平2066小时，同比下降60小时，除四川省有所上涨外，全国各省份均有不同程度的下降。
遵从惯例，WEI 2020全面回顾了2019年世界能源投资趋势;在此之外，WEI 2020还基于最新数据总结了新冠肺炎疫情对世界能源投资的影响，并对2020年世界能源投资情况进行了预测。
上半年电力行业运行特征上半年，全社会用电量平稳增长，增速明显下降。其中，第二产业用电量增速下降是拉动全社会用电增速下降的主要原因，第三产业和居民生活用电量保持较快增长。
2020-01-14 10:04:16 上证报据工信微报微信公众号1月13日消息，1月12日，由中国电动汽车百人会主办的第四届全球电动汽车发展与政策圆桌会议在北京召开，来自世界主要汽车生产国家和地区政府部门
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