随着新能源乘用车成为拉动锂电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升，根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示，2018年我国锂电池总装机量达到56.89GWh，出货量为65GWh。
北京燕山石化8日举行仪式，正式接收37台国产氢燃料电池叉车并投入生产运营，实现对原有内燃机叉车的替换。此举标志着国产氢燃料电池叉车首次实现批量化商业应用。
与此同时， 充电桩新技术多角度、全方位的发展和实验，吸引了各路资本跑步入场，也让未来汽车市场充满多种可能，燃油车的霸主地位摇摇欲坠，新能源汽车市场越来越有看头。
中国经济网2月10日讯（记者 王惠绵）2月9日，由中国工程院、中国光学工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟（以下简称CAICV）联合主办，CAICV智能车载光显示任务组和华为技术有限公司共同承办的首届智能车载光峰会
公司新任董事长文辉对中国证券报记者表示,更名为启迪环境更能体现公司“能源+环保”的战略布局方向。公司回归清华科技园后,可以更好地依托大股东资源,促进整体经营及战略融合与协同。
通知表示，党中央、国务院高度重视核电安全。核安全是核电的生命线，是国家安全的重要组成部分，是核电行业最重要的政治责任。质量是保证核电安全的物质基础，建设期的质量就是运行期的核安全。
2020-03-24 07:58:39 科技日报俄罗斯新西伯利亚国立技术大学与中国哈尔滨理工大学联合研制用于电动汽车的锂离子电池，以寻找延长离子电池寿命的方法。
，分别开展了“数字化赋能精益管理之现场标准化管理培训”和“数字化赋能精益管理之设备运维标准化管理训练营”活动。
记者沈青 摄据介绍，今年4月，桂林市交通投资控股集团有限公司成立桂林市鼎晟新能源科技股份有限公司（鼎晟充电），目前已在桂林市各大公交场站以及旅游集散中心等多个场地投资建设电动汽车充电基础设施，布桩数达百余个
上汽通用五菱有几件标志性事件值得关注：跨界转产口罩，成为唯一获得“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号的汽车企业；打造宏光MINIEV、五菱凯捷等爆款产品，屡次开拓行业新局面；五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷上市
一、严格市场准入机制，进一步完善《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》;二、加快健全完善电池回收利用数字网络，强化全生命周期溯源管理;三、加大回收利用企业科技支撑;四、积极引导消费者增强回收利用
截至目前，蔚来、小鹏、理想、哪吒和零跑等5家造车新势力已公布了5月份销量数据。其中，蔚来和小鹏汽车继续坐稳造车新势力前二，不过，理想汽车却被哪吒汽车超越。
武殿森摄河北张家口拥有丰富的可再生能源，依托京津优势资源，氢能产业发展势头强劲，科技创新与成果转化水平大幅提升，氢燃料电池公交投入数量全国第一，集生产、制造、研发、储运、应用、消费等于一体的完整氢能产业链正在形成
日报消息（全媒体记者荣瑶）柳产车“刷屏”了！连目来，在拥有“汽车奥运会”之称的慕尼黑国际车展上，东风柳汽大放异彩，在世界舞台上展现中国新能源汽车的硬核实力，引发海内外媒体的广泛关注报道。
专家表示，动力电池安全被誉为新能源汽车的“生命线”。“刀片电池”拥有其他动力电池难以比拟的安全性能，并兼具长寿命和长续航能力，能够大幅提升新能源汽车安全标准，将引领动力电池安全走向新高度。
“浙品码”是数字化改革的制度创新，一车一码，汇集了生产、准入、监管、执法、消费、服务、评价等数据，实现电动自行车从生产、销售、登记、骑行、充停、维修到回收的全生命周期“一码统管”，一键溯源。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月26日，记者从东风柳汽获悉，今年1月至9月，东风柳汽进出口公司累计开票数超1.8万辆。其中，KD（散件组装）7203辆/套，同比增长486%，创历史新高。
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