当天，广西首个园区物流无人驾驶重卡在基地投入商业运营，且实现从无人驾驶到无驾驶人。“也就是说，无人驾驶产业开始‘赚钱’了。”
“目前我们年生产能力达2700万台套汽车电子产品，产品广泛供应国内外各大车企。”广西盛百汇电子股份有限公司董事长郭永庚说，新项目的投产，让企业在汽车产业智能化、绿色化转型中更具竞争力。
针对钠离子电池量产进度，宁德时代表示，公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。
业内人士分析认为，竞价机制的引入有望倒逼产业链降本，加速我国风电进入平价时代，为后续国家补贴的退出做好准备，长远来看利好风电行业发展。
“你看，我们的产品，相比行业同类型产品和我们之前生产的产品，白了十度。”补祥麟接着说，就是这视觉上的差异，意味着产品在反应中会表现得更平稳，质量更好。
近日，据外媒报道，特斯拉CEO马斯克在该公司电话会议上表示，特斯拉正在奥斯汀工厂生产搭载4680电池的Model Y，第一批装有4680结构电池组的车辆很可能在本季度末开始交付。
建立仪器仪表产业发展集聚区，培育具有核心技术和核心竞争力的国产仪器仪表品牌等一系列要求。为进一步发挥计量对仪器仪表产业的基础保障和支撑作用，在广泛调研、反复论证的基础上，决定出台《指导意见》。
从上半年盈利同比增长的四家公司来看，煤电行业延续了2018年上半年的业绩回暖态势，在压力之下似乎成功“挺住”了。但“几家欢喜几家愁”，即便同样参数的两台机组，在不同地区投产也会迎来不同的境遇。
8月21日，谈及科技成果转化为企业释放的红利，柳州柳工挖掘机有限公司研发总监邢树鑫透出满满的自豪。新技术是“老字号”不变的竞争力。
上汽通用五菱事业部品牌与市场总监张益勤说，为保障汽车产业发展，企业在防疫上做“加法”，在生产各环节做“减法”，带领900多家供应链企业实现“突围”，在统筹疫情防控和企业生产发展上下好了“先手棋”。
一方面持续加强新能源电力消纳和跨区输送能力建设，有序推进风电、光伏发电的集中式开发，积极推进多能互补的清洁能源基地建设；另一方面加大新能源的就地开发利用，积极发展分布式能源，特别是推动中东部地区发展分布式的光伏发电
但应当看到，随着能效、分布式能源技术进步、交通运输工具的电气化、电力的市场化改革、能源互联网发展、综合能源服务兴起等，电力消费者正越来越多地成为电力生产者，参与到电力的平衡与系统运行当中，需求侧资源在提高系统安全稳定运行和可再生能源消纳方面开始展现出了巨大的潜力
把创新作为核心动力，聚焦关键领域，在人才引育、开放合作、技术改造、数字赋能、标准品牌、绿色低碳等方面同频共振、同时发力，全面实施产业基础再造工程，提升产业链供应链韧性和安全水平，强化企业的科技创新主体地位
从养殖到加工，从产品到市场，小“火腿”已经成长为超过百亿元年产值的大产业。 进入腊月，在宣威市广大农村，家家户户都忙着杀年猪、腌火腿。
与此同时，建党百年重走长征路体验营也在遵义正式开营。在这场历时4个月，跨越18省的红色行动中，体验营将带来丰富的活动，以行动弘扬红色文化，传承长征精神。
竞价上网是当前风电行业面临的重要政策变化。已经明确的是，2019年新增核准陆上和海上风电均需要参与竞价配置资源；对于2018年底之前核准未并网项目，是否参与竞价政策上仍有一些调整余地。
但是，我区医药工业行业创新能力弱、产品水平不高、企业规模小、筹措发展资金困难、利用外资、技术滞后；同时还要面临国内中成药产业发展竞争激烈，国外药品生产企业利用其先进产品和强大资本不断挤占国内医药市场的压力
构建我国碳中和愿景下经济转型的关键在于削减碳节点行业的碳排放。碳节点行业的政策变化或技术变革会在全社会的生产网络中产生“乘数效应”，进而使我国碳减排行动事半功倍。
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