那么问题来了，氢能源的两种发展路线：氢燃料电池、氢燃料发动机，到底哪种才能代表未来呢?一种是能给你电动车一样的驾驶感受，一种是能给你传统燃油车一样的驾驶感受。
新华网 发初冬时节，寒意初现，位于山西综改示范区晋中开发区潇河产业园的山西美锦能源晋中氢能源项目现场，仍在加紧施工中。氢能作为公认的清洁能源，是未来能源体系的重要组成部分。
7月28日，协鑫新能源及保利协鑫联合发布公告称，协鑫新能源已成立氢气能源事业部,积极研究在现有光伏发电的业务平台上，发展氢能业务及相关产业。
在柳工装载机智能工厂，纯电动装载机正在进行组装。近日，记者在柳工装载机智能工厂看到，燃油和纯电动装载机部件分列于两条生产线上，在智能化设备的助力下，两条生产线同时作业，一天能完成100台装载机组装。
推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电、加氢、加气(LNG)站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本。
2020-06-02 09:08:29 中商产业研究院日前，据《科创板日报》消息称，氢燃料储能产业规划正在开展编制工作，预期将于2020年内发布。
作为二次能源，氢能可以从化石原料中直接获取，也可以由水电解制得。发展氢能经济，能够减少温室气体和细颗粒物的排放，并实现能源供应多元化。氢能应用市场潜力大，在能源、交通、工业等领域具有广阔的前景。
发达国家纷纷制定氢能路线图，加快推进氢能技术研发和产业化布局。在实现“碳中和”、“碳达峰”的目标下，氢能产业也将成为我国能源战略布局的重要组成部分。
以金属冶炼行业为例，“碳中和”目标下，相较于传统的高炉冶炼产生大量的二氧化碳气体排放，氢能炼钢利用氢气替代一氧化碳做还原剂，其还原产物为水，极大减少了传统钢铁冶炼中产生的碳排放。
正在迅猛发展中的氢能产业继续迎来利好消息。在7月16日的新闻发布会上，国家发改委新闻发言人孟玮表示，积极推进风电、光伏发电转型发展，支持各类主体按照市场化原则投资建设储能系统，统筹规划氢能开发布局。
现代汽车集团郑义宣会长协同集团氢能事业相关高管出席现代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”全球发布会，通过在线直播演讲的方式，宣布了针对氢燃料电池系统和氢能移动出行解决方案的集团未来战略。
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