庄英宏表示，在碳中和大时代背景下，节能减排已成为全球共识，这使得全球可再生能源发展空间变得更为广阔。其中，光伏发电经济优势明显，度电成本低于绝大部分煤电，且未来还将不断下降，发展潜力巨大。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月24日，记者从市科技局获悉，自治区科技厅新近公布了2023年第一批入库科技型中小企业名单，全区共有765家企业入库，其中我市有128家，占此次全区入库企业总数的16%。
2020-09-17 08:30:59 中国汽车三十人智库 作者： 彭苏平 终版新能源汽车产业发展规划释放出新的信号。
361°服装生产车间，20条生产线满额开工中 政策推动现代服装产业园发展据柳州市纺织协会统计，目前柳州有纺织企业500多家。
这是6月2日《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）全面生效以来，我市又一批发往菲律宾的“柳州造”。从国际大势中谋发展之路，RCEP究竟为我市企业带来了哪些红利？“成本降低了！”
陈中华：我国是世界铅生产和消费大国，铅酸蓄电池每年耗铅330万吨以上，约占我国铅生产总量的70%左右，废铅酸蓄电池已成为涉铅企业铅原料的主要来源。
氢燃料电池汽车续航里程长，无污染物排放，能真正实现无污染、零排放、绿色出行。近日，随着第一批乘客登上“泰歌号”氢燃料电池城市客车，标志着重庆首批氢燃料电池城市客车在重庆正式载客示范运营。
全国碳市场配额按照基准线法发放，以300MW燃煤机发电机组为例，每发1度电可获得0.979kg配额，略高于地方试点的额度。因此我们预计2021年全国市场碳价持平或略低于此前的地方试点。
2019-08-22 10:59:30 上证报据新华日报8月22日消息，为规范江苏省河湖管理、保护、治理、开发行为，维护河湖生态健康，省水利厅日前印发《关于开展全省河湖保护规划编制的通知》。
日报消息（记者江宏坤）昨日上午，中国共产党柳州市第十二届委员会第十次全体会议召开。会议决定，2020年1月3日召开中国共产党柳州市第十二届代表大会第五次会议。市委常委会主持会议。
目前柳江经济技术开发区已经形成了“一区多园”的发展格局，各园区的产业定位各有侧重，其中新兴园区以汽车及零部件业、机械制造业、智能家电及大健康业、仓储物流业、食品产业为主；拉堡园区产业定位为汽车零部件及机械制造业
按当前发展路径，我国海上风电完全可以在未来5年内实现平价上网，此时正值关键成长期，需要继续保持一定的补贴，逐步退坡，才能最终实现海上风电长远发展。
新研氢能CEO洪鑫对《证券日报》记者表示，氢能车辆的生产研发已经基本实现自主化，氢能汽车核心的燃料电池生产成本逐步降低，目前主要的发展瓶颈在于氢能基础设施建设不完善。
该中心将专注于研究低碳技术发展和市场需求，以霍尼韦尔创新的产品和技术为引擎，推动低碳解决方案在中国市场的开拓和实施，助力客户可持续发展以及中国"碳达峰"和 "碳中和"
以下为原文：浙江省能源局关于印发浙江省2019年海上风电项目建设工作方案的通知浙能源〔2019〕23号宁波、温州、舟山、台州市发展改革委(能源局)：为促进我省风电高质量发展，根据《国家能源局关于2019
》正式印发实施，《意见》中明确指出，以张家口可再生能源示范区和全球能源互联网张家口创新示范区为载体，建设张家口可再生能源制氢基地；创建张家口世界级氢能应用示范城市；支持张家口、保定、邯郸开展先行先试，推动制氢
2022年，全市全社会研究与试验发展经费投入1000万元以上企业增长至52家，同比增长30%；500万元以上的企业增至149家，同比增长46.07%。
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