300余座城市的1万余座加油站及27万多根充电桩；服务“四通一达”等全国主要物流企业，快狗打车、货拉拉等城配平台，神州专车、嘀嗒出行等专快车平台，腾讯地图、懂车帝等车主平台，累计触达车主人次超过3亿。
按照深化运营工作要求，推进工单驱动业务配网管控新模式，依托供电服务指挥平台，实现配网状态主动监测和数据挖掘分析，通过主动运维、主动检修、主动抢修三类工单的发起、执行、跟踪、督办，对配网运检业务进行数字化
2020-09-22 09:01:25 国家电网报9月15日，国网河北省电力有限公司发布雄安新区数字化主动配电网建设方案，计划在雄安新区建设国际领先数字化主动配电网，打造能源互联网示范区。
作为当下细分市场的人气冠军,风行游艇在此次对比试驾中初露锋芒,无论是在空间布局、座椅舒适度,还是是动力性能、底盘操控、NVH等方面的表现,都展现出远超同级别、媲美30万级主流家用车的越级实力。
2019-10-14 11:24:13 浙江日报 作者： 李攀 补贴政策的加速退出正使我国汽车市场的增长引擎——新能源汽车产业面临较大发展压力，增长步伐骤然变缓。
长安汽车：第一个提出全面停售燃油车长安汽车是国内第一个提出全面电动化的自主品牌。但是，现实与理想却存在不小的差距，长安新能源目前车型虽多，销量却不尽如人意。
此前有业内观点认为，宁德时代曾出现的连日股价震荡与所谓的谣言相关。不过有分析人士指出这只是表象，多家机构持续减持宁德时代股票才是主要原因。
先说插电混动汽车的情况变化。上海市政府宣布2023年取消插电混动汽车的专用牌照，是为了将有限的道路资源去支持更多的纯电动汽车和燃料电池汽车应用，进一步鼓励绿色低碳出行。
其中，出口35.9亿元，增长28.4%；进口68.4亿元，增长27.6%。外贸进出口全线飘红，汽车、工程机械和钢材等商品成为拉动进出口大幅增长的主力。
作为行业头部企业，此次特斯拉降价已数日，但自主新能源品牌目前大多仍然按兵不动，并未采取有效策略“阻击”特斯拉对国内新能源汽车市场进一步的蚕食。“自主新能源品牌，特别是造车新势力，目前还在观望。”
复工复产之后，柳州汽车产业实现“V型”反转，无论是推出新车型、打造新品牌，还是应用新技术、转型升级、扬帆出海，都有所悟、有所为、有所得。2021年是“十四五”的开局之年，柳州汽车产业将驶向何方？
车主邦以数字化定义能源新基础设施的做法，相当于在大水池里扔一块石头，这虽然对传统的能源企业会造成一定的冲击，但也能反推他们进行革命性的改革，这也是市场化改革的非常重要的措施。
即在未来十年发展中，纯电动汽车将占据市场主导地位。”6月11日，德勤战略与运营副总监牟嘉文指出，中外品牌、新旧力量、跨界巨头等多方势力间的全面竞争，将重塑中国新能源汽车行业的竞争格局。
同时，技术创新是推动中国光伏产品‘走出去’的核心竞争力。我国已经成为全球最大的光伏制造大国，国内光伏企业“走出去”步伐也在加快。与此同时，国内光伏企业遭遇的国际专利纠纷也从未停歇。
日报消息（全媒体记者江宏坤、通讯员田轲）“今年前5月，全市新登记市场主体达21449户，与2020年同比增长7.26%。”
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