而消费者是否愿意为高成本和高风险买单，这似乎不言而明。因此，如何兼具低成本、安全性高、高能量密度和充电速度，成为了锂电池发展进程中的一个永恒主题。
很多电动车主吐槽冬天开电动车简直就是受罪，甚至很多宣称续航600、700公里的电动车冬天只能跑300多公里。那么，到底为什么电动车一到冬天就跑不远了?电动车主该如何做才能保证日常的出行呢?
新能源汽车市场的不断拓宽正在吸引越来越多的布局者，传统车企开始发力新能源，造车新势力更是以新能源基因而生，然而在市场一片火热背后，用户仍然对里程焦虑、充电桩设施不完善、电池可靠性提出质疑。
尤其是今年一季度，14家光伏企业业绩出现亏损，企业迫切需要提升市场份额。在中国光伏行业协会副秘书长刘译阳看来，硅片、电池板降价是企业为了适应市场需求，争取更多市场占有率。
一、2022年以来，隆基先是发布“隆基向晶葵”户用光伏品牌，又宣布成立“未来能源太空实验室”，未来将向太空发射太阳能电池板，之后又在第十四界无锡新能源展上放大消息，还再上央视财经《对话》栏目，又一次官宣
近日，宁德时代在投资者互动平台表示，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化，该电池将首发奇瑞车型。同时，4C麒麟电池已经量产交付极氪001，理想汽车首个纯电动车型也将搭载4C麒麟电池。
随着特高压、智能电网、清洁能源技术的快速发展和广泛应用，将推动人类进入清洁能源时代。而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能、核裂变能等能源，称为常规能源。
电动自行车锂电池安全背后，暴露出的是电池、充电器等强制性标准缺失、行业处于低水平发展的现状。电动车锂电池安全，不是技术问题，也不是科学问题，本质上是管理问题。
（通讯员 罗娟）为帮助学员了解机械技术图纸的语言，正确理解几何尺寸和形位公差，我中心于11月12日在兆笙酒店举办了一期《几何尺寸及形位公差》专题培训，共吸引80多名企业学员参与。
是什么支撑着隆基股份的千亿元市值之路?它扩产背后的发展逻辑是什么?主营业务突出 毛利率高于行业平均水平隆基股份成立于2000年，于2012年4月在上交所上市，是中国光伏行业市值最高的上市公司。
电动知家消息，2月12日，网络上多组消息显示，比亚迪将正式供货特斯拉刀片电池。“特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单，量产时间是今年3月份。
2019-04-23 10:16:49 EnergyVoice延续了去年开始的趋势，今年德国的第一轮太阳能和风能混合拍卖中，所有中标项目均为太阳能。
笔者通过对个别生物质热电联产项目的调研认为，生物质热电不但是生物质能领域处理农林废弃物的最佳手段，而且相对于风电和光伏，更是可再生能源领域最高质量的供能模式。
182与210的尺寸之争已进入白热化阶段，对于210阵营的分析，钱晶认为：“多数选择210的，都是单纯的组件企业，没有自己的硅片和电池片制造能力，所以对于210的选择，无论是不想助长对手，此消彼长，还是其他因素考量
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