对于后补贴时代如何破局，长安汽车总裁朱华荣认为，这需要国家和企业等方面共同行动，国家要保持政策稳定性、超前性、可持续性，推动公共领域切换新能源汽车，企业要回归初心，聚焦用户产品、服务体验。
合肥国轩高科动力能源有限公司当选联盟理事长单位，安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司等7家企业当选副理事长单位，省内外约40余户从事新能源汽车生产、动力蓄电池生产、回收拆解、梯次利用
企业如何才能享受到应有的福利？5月21日，市工业和信息化局邀请了全市60多家企业代表，召开了一场《措施》政策说明会，为企业解读政策细则，与企业共同探讨如何降本增效、度过经济“寒冬”。
近年来，我市不断创新政府服务，出台有力政策，努力做好民营企业的娘家人，推动民营企业健康发展，推动民营经济蓬勃向上。
6月28日，东风柳汽与广西玉柴机器集团有限公司（简称“玉柴机器”）、广西玉柴机电有限责任公司向广西玉驰智联科技有限公司（简称“玉驰智联”）交付50辆乘龙牵引车，支撑区内重点企业的物流运输。
2020-05-29 09:20:19 电缆网据工信部网站消息，5月26日，工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司以视频会议方式，联合组织召开《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求
今报柳州讯（记者廖艳明 通讯员崔妮 黄捷）近日，《汽车电动门锁装置》行业标准修订工作组会议在柳州市召开。
试点企业回收动力蓄电池遇难题我省被列为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点后，确定了首批12家企业参与试点工作。不过，记者在采访中发现，目前这些试点企业动力蓄电池的回收都遇到了不同程度的难题。
在“后补贴时代”，高歌猛进的新能源汽车此次“刹车”，不仅促使部分新能源车企进入“淘汰”模式，也将倒逼车企孕育新动能成为头部企业的新机遇。
今年的《政府工作报告》中，提出要“稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系”。
、辽宁省建筑设计研究院副总工程师郭晓朝、天津市建筑设计研究院总工伍小亭、北京中创绿色系统科技有限公司董事长陈凤君、中能建地热有限公司总经理欧阳鑫南等专家领导、理事成员及企业代表参会，中国科学院地质与地球物理研究所地热资源研究中心主任庞忠和
其中，新能源汽车销量超过60万辆，同比增长33%；五菱宏光MINIEV家族全年领跑纯电汽车赛道，累计销量超55万辆，连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一。
上汽荣威、北汽新能源、宇通等多个新能源汽车品牌在2020河南新能源汽车推介会上亮相。 记者 邓放 摄本报讯6月17日，备受关注的2020河南新能源汽车推介会在郑州国际会展中心举行。
日报消息（全媒体记者荣瑶）企业的技术中心，是连接科研技术与市场产品的桥梁，展现着经济发展的活力。昨天，记者从市工信局科技科获悉，全区47家企业技术中心获评自治区企业技术中心。
2019-04-18 08:26:30 每日经济新闻 作者： 祝裕 每经智库-汽车研究院研究员 骆一帆根据中国汽车工业协会发布的数据，2018年，我国新能源汽车销量首次突破120万辆，其中新能源乘用车年销量超过
，依据我部《国家中小企业公共服务示范平台认定的管理办法》（工信部企业〔2012〕197号）（以下简称《管理办法》）的规定，现就推荐第三批国家中小企业公共服务示范平台（以下简称示范平台）有关事项通知如下：
应变：“硬核”之举破局【高光时刻】2020年5月25日，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。
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