因其高转换效率和可降成本的空间，业内视其为下一代技术路线。当下，HJT异质结电池也正迎来更多光伏企业布局。那么，HJT异质结电池的未来前景如何?
自治区工业和信息化厅关于开展2023年度自治区绿色制造名单申报工作的通知各市工业和信息化局，各有关园区、企业和单位：为加快工业绿色制造体系建设，全面推行绿色制造，多维度助力工业领域实现碳达峰、碳中和目标
与此同时，由中国BIPV联盟发起、华夏能源网支持承办的2019中国建材光伏(BIPV)论坛，在上海隆重召开。9位行业大咖，100多位行业精英、媒体共聚一堂，齐话BIPV行业未来发展之道。
2019-11-27 08:19:02 第一电动网11月26日，中国质量协会在北京发布2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果。
由于颠覆了纯电车和自动驾驶技术两个领域，特斯拉被认为是一个科技公司，而不是简单的汽车企业。虽然特斯拉核心的电动车业务最近爆出一个又一个的好消息，成为股价暴涨的发动机。
在内部信中，何小鹏感慨：“绝大多数当前的整车厂将在这场淘汰赛中出局。” 他强调，小鹏汽车 “没有退路，必须破釜沉舟，勇往直前”。
同时，大全新能源公司从韩国OCI公司手中接过了第三名的位置。去年关停了其在韩国的太阳能多晶硅业务后，后者的排名急剧下降。
怎样走中国特色海上风电平价之路呢?其一，要构建新的海上风电生态圈。全行业要凝心聚力、融合发展、向新而生，打造行业命运共同体。一方面我们应该同舟共济、利益共享、风险共担。
在这场“盛宴”背后，真正身处其中的新能源人却愈发焦虑，产业链焦虑的是居高不下的原材料价格，下游投资企业更多的焦虑与无奈来自于产业链价格的快速变动以及开发投资过程中来自于政府、市场等多方面的“附加”压力。
2019-10-31 09:33:09 新京报 作者： 记者 裴剑飞 今天(10月30日)上午，北京市交通委相关负责人在做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露，到明年底北京将有近
“靓车”亮相巴厘岛，是中国新能源汽车驶向全球的生动一幕。随着国内市场不断发展、研发迭代升级和产业链布局完善，新能源汽车“出海”条件日臻成熟，中国车企紧抓机遇，积极拓展海外市场。
VEF已经申请了该地区第一个锂矿勘探许可证“Les Cigognes”。申请的许可证涵盖面积约155平方公里，位于Haguenau市东部。该公司将寻求在不久的将来获得更大的许可范围。
《通知》明确，2020-2021年，为适应国家平价及低价上网发展趋势，结合云南省电力市场化交易实际情况，规划风电及光伏发电装机目标为1100万千瓦。
11月15日，中国光伏行业协会秘书长王勃华在演讲中称，2019年10月国内光伏新增装机仅1.5GW左右。
2021-07-08 08:13:00 中国能源网7月7日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国充电桩网等主办的第七届中国国际电动汽车充换电产业大会在上海举办,云快充联合创始人朱海涛受邀出席
中国碳交易市场发展趋势研判从7月16日上午9点30开始，首批参与全国碳排放权交易的重点排放单位、发电行业的2162家企业，在上海环境能源交易所的交易系统上，采取协议转让（包括挂牌协议和大宗协议）、单向竞价或其他符合规定的方式
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