2019-11-21 08:22:59 中国经济导报 作者： 郭丁源 崔志强 近日，2019年中国太原能源低碳发展论坛——“氢能改变未来”分论坛在太原举行。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时分析认为，11月新能源汽车产销量同比继续下滑，主要原因是新能源汽车补贴退坡，很多车企仍无法有效应对新能源汽车补贴退坡带来的成本变化。
2025年6月13日广西特色产业集聚区培育建设实施方案（2025-2027年）为贯彻落实《中共广西壮族自治区委员会 广西壮族自治区人民政府关于加快构建广西现代化产业体系的意见》（桂发〔2024
7月20日，2025中国产业转移发展对接活动（广西）在南宁开幕。工业和信息化部党组书记、部长李乐成，广西壮族自治区党委书记、人大常委会主任陈刚出席开幕式并致辞。
技术进步支撑商业化运营今年10月份，中国汽车工程学会在上海对外发布了我国节能与新能源汽车技术路线图2.0版本，距离发布路线图1.0已经过去了四年。期间我国氢燃料电池汽车取得了不错的进展。
2019-10-16 11:25:03 浙江在线10月15日上午，在浙沪接壤的嘉善县姚庄镇，浙江浙石油嘉善客运中心东综合供能服务站完成第一辆氢能源车加氢作业，这标志着浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站投入试运行
北极星氢能网获悉，11月22日至28日，国家能源集团国华投资首个“风光氢一体化”项目——河北分公司赤城制氢项目成功完成建安工程中交，并顺利产出超过燃料电池汽车用氢气国家标准99.999%的高纯氢，标志着国华投资掌握了可再生能源制氢的工程化技术
2021-03-17 12:03:22 5e3月16日，以“‘碳中和’愿景下的能源革命”为主题，由中国改革报社《能源发展》周刊、中国产业发展促进会氢能分会主办，北京国发智慧能源技术研究院承办的
山西省发改委、山西省工信厅、山西省能源局等三部门日前联合发布的《山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》提出，山西将加强产学研深度融合，推动山西特色商业化发展模式，以清洁化、低碳化、低成本的多元应用示范
2025年6月27日（此件公开发布）广西金融惠企三年行动方案（2025—2027年）为深入贯彻落实党中央、国务院关于金融工作的决策部署，强化财政金融联动，切实做好金融“五篇大文章”广西篇，畅通实体经济融资渠道
消费者关心的是如何让新能源汽车更好开、用车体验更好;政府思考的是如何能让这个行业高质量、健康地成长;而企业想的是应该如何提高技术水平、控制成本、生产出更好的车。
在上海交通大学海洋装备研究院执行院长翁震平看来，长三角地区是我国氢能产业发展的重点区域，一个国内规模最大的氢能产业集聚生态体系正在形成，推动着全国氢能产业的发展。
对比不难发现，京沪两地在氢能产业的发展过程中，有着截然不同的发展重点，这和各自在氢能产业方面的产业特点息息相关：北京的5年目标是力争建成国内领先的氢能产业高地;上海则依托“氢能港”，打造完善产业链。
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