2021-05-07 11:16:26 国际能源小数据国际能源署发表报告指出，在向清洁能源过渡的过程中，关键矿物给能源安全带来了新的挑战。可再生能源所使用的矿产资源类型因技术而异。
2020-01-16 11:28:08 中国能源网每年春节前后，更换蓄电池的车主增多，为何一到春节蓄电池就变弱了?这主要与春节期间的天气、用车特点及蓄电池的性能有关。
2019-09-02 08:35:00 中国证券报近日，工信部发布了对十三届全国人大第二次会议“关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议”的回复，针对落实加氢站规划、加大技术研发投入、建立健全燃料电池领域标准流程体系
新华社北京9月26日电 英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。
“电池材料体系的研究‘深奥又迷人’，尤其是20世纪90年代，锂电材料和燃料电池材料的研究突破，为电池商业化奠定了基础，我觉得这是工程师们的机会。”就这样，傅云峰在心中埋下了一颗机会的“种子”。
2019-09-17 10:25:14 中国汽车报 作者： 赵建国 充电桩引发的事故刺激着用户和公众的神经，也带来了一个又一个疑问：充电桩为什么会出现这些问题?
近年来，我国电动自行车产销量增长迅速，目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆，2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。
车电分离主要包括换电、电池租赁等两种形式，此前并不是一个被明确鼓励的方向。据了解，在新能源汽车能源补给的基础设施中，存在换电与充电两种技术路线。
通过“中中外”合作、并购重组等方式，形成四大整车基地以及零部件产业园的布局，商用车、乘用车产品链不断延伸，让柳州汽车产业实现了一次跨越式发展。
对于出台《通知》的原因，四部委在公告中解释为，我国新能源汽车发展起步早、开局好，但当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统车竞争，需要继续给予支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。
在韩国，即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带，这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理。据悉，政府仍以废旧电池排放量少为由，没有加快对其制定法律和制度的步伐。
2020-02-04 13:38:23 中国日报网为了在2050年达到净零碳排放的目标，英国能源监管机构Ofgem近日公布了新的计划，将在十年内投放一千万辆电动汽车，并废除所有家庭用户的燃气集中供暖系统
比亚迪在2021年1-6月间，比亚迪纯电动汉EV的销量为3.3万辆，排名中国电动汽车第五名，但是论平均成交价，比亚迪汉EV的25.87万元远超第一名的五菱宏光MINI的3.57万元，和第四名的长城汽车(
投资正当时“新能源车到了今天，就好像幼儿开始到了初中毕业，还没上高中，电池行业并不是已经进入了成熟期，新能源车作为智能化网联化最好的载体，特别是无人驾驶最好的载体，这个载体现在才是幼儿园，幼儿园初中一平均还是小学
2019-12-05 11:24:47 凤凰网汽车德国《汽车周刊》11月3日报道，最新调查显示中国电动车遥遥领先，在电动车产业和市场上领衔全球，但德国在技术上小胜中国。
2019-08-01 16:54:45 集邦新能源网受惠于中国新版新能源车积分制度以及欧、美、日等市场规模扩大，油电混合动力车的市场商机备受关注。
据外媒报道，特斯拉(Tesla)公布了其大规模电池回收工作的更多细节，并声称通过其回收过程可以回收约92%的电池电芯材料。就整个生命周期的排放而言，电动汽车与燃气动力汽车相比有两个主要优势。
新能源汽车产业的规模化拐点已经真正到来。作为国内新能源汽车领域的重要力量之一，北汽集团以全面新能源化战略为引领，积极推进“纯电、混动、氢燃料”多线并举技术路线。
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