、燃料电池性能提升工程、产学研用服务保障工程等八大工程，谋划布局128个氢能项目，构建“一区、一核、两带”产业格局;《四川省氢能产业发展规划(2021—2025年)》提出，到2025年，燃料电池核心技术
《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》的总体思路包括三大方面：一是以改善生态环境为核心，兼容多种技术路线;二是激发企业的自主创新能力;三是处理好当前和长远，国内和国外的关系，走出一条更高质量更可持续的发展道路
2019-07-26 10:31:48 高工氢燃料电池7月25日，东风汽车发布公告透露，公司与湖北襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院(简称“中央研究院”)、武汉理工大学(简称“武汉理工
除氢能产业链中上游的制储等环节，乌海正积极推动氢能设备制造等下游产业落地。作为新建企业，在乌海海易通银隆新能源汽车有限公司厂区内，工人们正在厂房内铺装线路、安装设备，一派热火朝天的建设景象。
此外，约翰逊还承诺，到2030年(比原计划提前十年)，停止售卖新的汽油和柴油汽车及货车;到2035年，停止售卖混合动力汽车。这意味着，2030年后，英国将只销售氢燃料电池汽车、电动汽车等新能源汽车。
2019-11-04 08:35:49 OFweek氢能10月30日，如皋经济技术开发区与氢储(上海)能源科技有限公司合作项目在氢能小镇正式签约。
利用合资合作优势，该公司在成都建成1座撬装加氢站，服务当地氢燃料电池公交车，同时正在加快推进北京、张家口等地加氢示范站的建设准备工作。根据业绩会上披露的信息，中国石化目前拥有制氢能力约300万吨/年。
此前国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔（FatihBirol）表示，该技术“已准备就绪”，并敦促各国政府投资氢能源。氢能源有望加速发展欧盟计划在2050年之前将净排放量减少至零。
后来，随着石油价格回落，气候变暖话题热度的下降，在氢能源汽车领域上还始终保留着当初热情的国家，只剩下了日本。而欧洲，则在看到中美在电动车领域的飞速进展之后，转身抛弃了氢能源。
中国石化董事长张玉卓更是为公司设定目标：将氢能全产业链作为新能源发展的核心业务，锚定建设“中国第一大氢能公司”。这一传统石油公司为什么选择大举进军氢能?中国石化正在探索怎样的新能源发展路径?
2019-09-27 08:55:09 中国电力新闻网 作者： 白明琴 在9月22举办的“2019氢能产业发展创新峰会”上，氢能与低碳技术应用研究院(济南)正式揭牌。
根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年四季度工业经济工作政策补助资金的通知》（桂工信综合〔2024〕932号）要求，经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核
8月12日，在位于柳东新区的柳州智绿连接系统有限公司，一条条橙色的线束在生产线上诞生，随即发往整车企业。线束是新能源汽车的“血管”。
世界能源理事会预计，到2050年氢能在全球终端能源消费量中的占比可高达25%。投资开发热度不减国际氢能委员会联合主席伯努瓦·波捷表示，氢能已成为许多经济体碳中和投资计划的核心要素。
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