2020-04-30 07:56:02 经济日报 作者： 熊丽 为稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部等11部门近日联合印发
专家认为，特斯拉国产化会带来“鲇鱼效应”，促进我国众多新能源汽车品牌积极参与竞争。像王女士一样，很多人都在关注着新能源汽车的发展态势。
会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高发表了题为《推动能源革命的机器-新能源智能化电动汽车》的主旨演讲。以下内容为中国能源网根据现场实录整理而成，未经本人审核。
中华人民共和国发展和改革委员会办公厅 发改办高技[2004]547号 国家发展改革委办公厅印发关于2004-2005年度 国家工程研究中心重点建设领域的通知 国务院有关部门
10月10日，自治区工业和信息化厅发布通知，为加快推动未来产业创新发展，现开展未来产业创新任务揭榜挂帅申报，面向元宇宙、人形机器人、脑机接口、通用人工智能等方面发布“英雄帖”，鼓励企业、金融机构、科技服务机构
党的十九大提出，推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，推进绿色发展，建设美丽中国。在党中央、国务院的部署和指导下，近年来，我国新能源发展快速、稳定、可持续。
今报柳州讯（实习记者何婧）10月25日上午，第七届中国创新挑战赛（广西）企业技术创新需求发布暨首场对接会，在柳州兆笙酒店成功举办。
财政部经济建设司司长孙光奇昨日在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，中国新能源产业起步早、开局好、发展快，但当前存在一些现实困难，主要表现在新能源汽车制造成本还比较高，难以与传统燃油车竞争，需要继续给予支持
车轮作为专注于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司一直致力于推动和实现汽车产业绿色、环保发展， 近日车轮旗下新能源汽车一站式服务平台车轮电动就联手"京蔚军"车友会开启"绿色出行
一方面，根据中国汽车工业协会数据，2018年，新能源汽车产销辆分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%，销量超过世界其他国家总和。
从中国充电基础设施发展历程来看，早在2006年市场尚未形成时，国家电网作为能源电力行业的骨干企业和大型央企，在技术研发、试点建设、充电设施保障配套等方面投入很多，对于保障中国新能源汽车起步期的充电设施需求发挥了
另一方面，增长必然受制于现实中基础设施的问题。新能源汽车公司要想顺利地销售其电动汽车，中国需要有适当的基础设施。理想汽车表示，截至今天，中国境内似乎没有足够的基础设施。
“碳中和”对于大部分人来说，是一个新词汇，什么是“碳中和”？碳中和是指通过植树造林、节能减排、产业调整等方式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。
9月29日，玉柴“70年70城”国六创富活动暨第14届中国国际卡车节能大赛在山西介休启动。至此，东风柳汽与玉柴集团的合作已走过40年。
2019-04-28 09:00:59 每日经济新闻热闹非凡的微型电动汽车市场正在呈现新变局：一部分车企集体失速，甚至欠薪裁员；一部车企却在加速布局，希望将其打造成为新的爆点。
近年来，河南省持续发力构建以新能源为主体的新型电力系统，新能源已成为省内第二大能源装机类型，为支撑中原高质量发展提供了新的能源“引擎”。在河南省襄城县库庄镇关帝庙村，蓝色的光伏板在农家屋顶上熠熠生辉。
全国乘用车市场信息联席会(简称：乘联会)4日发布3月中国新能源乘用车厂商批发销量数据显示，特斯拉中国3月共交付88869辆，同比增长35%。
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