迎来新基建政策春风全生明认为，充电桩被纳入新基建及一系列相关支持政策的出台，彰显了国家支持新能源汽车及充换电产业发展的决心，这将有效解决电动汽车充电难题、促进电动汽车产业加快发展，对拉动电动汽车产业走出短期底部
2020-04-22 10:43:12 中国汽车报网 作者： 陈艳 4月14日上午，国家电网召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议，宣布今年计划安排充电桩建设投资
日前，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展上表示，“在资本层面，全球新能源头部车企首破万亿美元市值，头部电池企业突破万亿人民币市值，电动智能汽车持续成为全球投资的热土
新能源汽车生产模式正在转型，积极探索代工和定制化生产新模式，如蔚来汽车委托江淮汽车代工生产ES8、ES6等产品，并与广汽和长安分别成立纯电动乘用车合资公司，共用零部件供应体系、降低生产成本。
而从电池包的“百变”再到商业模式的转变升级，蔚来汽车正在向一个能源服务商转型，而这将是更大的一片“蓝海”。立冬刚过，又到了一年一度考验电动汽车续航里程的时间段了。
根据Altmeyer的说法，德国计划到2030年生产氢气，以满足3~5 GW的电力需求。为此，海上风力发电厂产生的电力被用来生产氢。目前德国正在与西非国家建立大规模生产伙伴关系。
尽管“软件能否定义汽车”的讨论仍在继续,但传统车企从之前的单打独斗,到如今纷纷跨界融合,与互联网、IT、AI企业协同创新,重构汽车产业链生态的行动却是不争的事实。
然而，不容忽视的是，首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄，一轮动力电池“退役潮”即将到来。按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力，我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长。
现在回溯上汽通用五菱生产口罩之路，仍然令人觉得不可思议：2月中旬，在自治区、市政府的大力支持下，上汽通用五菱从想法提出到第一批口罩投产，仅用3天时间；从立项攻坚到广西第一台全自动化口罩机下线，仅用76个小时
在这些政策支持下，日本、美国等纷纷开发氢燃料电池汽车，利用氢气作为燃料来驱动车辆。韩国现代、日本丰田、本田、德国奔驰等车企都做了很多工作，欧洲和日本建设了很多加氢站。
2020-06-15 11:13:55 国家电力投资集团有限公司今年5月，国家电投在雄安投运的首个智慧城市示范项目成功应用，它为人们展示了新区未来能源发展的新模式。
2021-01-18 08:39:07 世纪新能源网连续两年经营不善后，这家世界500强企业下属孙公司拟挂牌出让70%光伏股权。
位于泰晤士河口的630MW London Array site项目，配备175台西门子3.6MW风机，叶轮直径达到120米，在随后的五年中一直被冠以世界上最大的海上风电场。
这家世界第二大汽车制造商已经在推行一项计划，到2025年推出配备先进固态电池的电动汽车。与液体电池相比，固态电池的优势更大。
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