其中，募集资金计划用于5个项目：宁德时代湖西锂离子电池扩建项目，江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)，四川时代动力电池项目一期，电化学储能前沿技术储备研发项目，以及补充流动资金。
两大锂电新材料项目相继落地据协议，宜丰县锂电材料综合开发项目位于宜丰工业园区，占地600亩，分两期建设，一期主要包括年产2万吨锂电材料制备及其年产300万吨采选矿综合开发利用，二期主要包括年产
2020-10-21 09:13:46 PV JAPAN BRIDGE软银集团的SB Energy在10月16日宣布，它与三菱UFJ租赁公司合作，已开始运营日本最大的大型太阳能电站，该电站配有蓄电池
5月31日，总投资102亿元的30GWh钠离子及锂离子电池与系统生产基地落户湖南省浏阳经开区，该项目建成达产后年产值可达300亿元，年缴税12亿元，将成为湖南省规划产能最大的储能电池生产基地。
2020-12-24 10:38:06 中国能源网2020年12月22日上午，由中国电池联盟网、中国绿色供应链联盟电池专委会、中国电子节能技术协会电池专委会、北京绿色智汇能源技术研究院联合举办的
但目前从现实来看，动力电池标准化虽然呼吁很多，也有国家政策和顶层规划支持，但业界却始终透着一股“雷声大雨点小”的怪异，推进速度缓慢迟疑，这背后究竟隐藏着什么?
就在现代宣布召回KONA EV的几天前，外媒报道，由于电池组在生产过程中可能存在杂质，将会引发起火燃烧安全隐患，宝马将召回2.67万辆PHEV插混车型，涉及宝马3系、5系、X1、X3等插混车型。
就连之前采购日韩企业动力电池的特斯拉，也开始向宁德时代伸出橄榄枝。最新统计数据显示，目前特斯拉在华单月99%的动力电池配套由宁德时代供应，外资企业仅占1%。
凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池，动力电池以及储能电池等领域，并形成了从原材料、研发、设计、制造、应用到回收的完整电池产业链。
动力电池黑马之路公开资料显示，蜂巢能源成立于2018年2月，前身是长城汽车动力电池事业部，公司致力于下一代电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。
导读：目前锂电已经成为氢氧化锂的下游主要需求，占比高达70%以上。新能源汽车的景气带动了动力电池需求的大幅增长，供需的不平衡让电池原材料的价格一路上涨。
即将面临的动力电池危机和传统燃油车一样，新能源汽车也有自己的使用寿命;但是和燃油车不同的是，燃油车的报废处理相当简单，报废之后并不会带来多少后遗症;而新能源汽车报废则需要考虑废旧动力电池处理不当带来的环境污染
谋局TWh 时代，动力电池企业快马加鞭扩产从市场需求层面来看，新能源汽车产销的快速增长是动力电池企业一季度快马加鞭扩充产能的最大推动力。
广西壮族自治区工业和信息化厅关于组织申报2022年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知桂工信信软〔2022〕244号各市工业和信息化局，各有关单位：为加快广西工业互联网发展，推动制造业数字化转型
锂电池行业作为国家大力培育的新能源产业，对推动能源绿色转型，促进能源高质量发展，实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。1月10日，天府新区海关验放今年四川首批锂电池出口大额订单，价值近3000万元。
从出货结构来看，全球汽车动力电池(EV LIB)出货量为684.2GWh，同比增长84.4%;储能电池(ESS LIB)出货量159.3GWh，同比增长140.3%;小型电池(SMALL LIB)出货量
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