业内专家分析，虽然新能源汽车市场下半年出现月度销量同比四连降，但市场仍存在大量消费升级需求。面对即将到来的补贴完全退出，车企应围绕技术、品质对产品不断升级。
2019-08-01 10:13:24 快科技锂电池是不少智能终端突破的瓶颈，而不少公司和研究机构也是在积极准备更先进的电池技术。
可是纵观历史，没有一个行业的消费成本降低是因为选择落后技术的，从GSM基站到3G，4G，5G，我们的通讯成本不断下降是因为技术进步而不是倒退；交通成本降低是因为火车提速而不是减速。
2019-08-28 10:25:08 能见Eknower 作者： 大飞 关于国家电网公司的谣言从未停止，诸如“中国75%的电表都被电网公司蓄意加速”“国网子弟不用考试就能录取
Rami Fedda称：“虽然我们已经开始规划，希望联络到更多供应方，最大限度地降低产品短缺的可能性，但没有电池片和组件，就无法开始光伏电站的安装建设工作，新项目延期或在所难免。”
可以看到，两者的预测不尽一致，但有一点相同，就是在2030年，仍有约90%的车是带内燃机的，纯电动(BEV)和氢燃料电池车(FCV)只占大约10%。
朝阳循环经济产业园管理中心对外接待科科长范海建向记者表示，去年北京市日产的垃圾量是2.55万吨，而全北京市加起来已建的焚烧厂每日能处理的垃圾量大概是1万吨左右，所以她预计不会出现这边推行垃圾分类，那边垃圾焚烧厂就活不下去的现象
年初的疫情对风电行业和企业运行造成了不小冲击，工作开展相对滞后，但2020年第一季度，华锐风电依旧实现了第一季度风机业务订单量的大幅增长。
《办法》称，对中发〔2015〕9 号文件颁布实施后核准并投产的燃煤机组，原则上不再安排优先发电量，不再执行政府定价。多家媒体转发了这则消息，并且据此称“重磅消息”。
在大红灯笼高高挂起的浓郁年味中，柳钢炼铁厂二号高炉平台上的工人们铆足一股“牛劲牛力”，干得热火朝天，呈现着一派繁忙之景，仿佛在与“金牛”比拼“牛气”。伏牛昂首志当远，不用扬鞭自奋蹄。
另外，目前松下电池的主要客户仅有特斯拉和丰田少数几家车企，尽管松下电池在动力电池技术、制造方面的能力毋庸置疑，但是在国际市场，对汽车行业而言，从和客户联合开发产品A、B、C样到量产一般要经历36-48个月不等
近日，各地电力供应紧张成为社会焦点，有担心电动车销量高速增长，使电力供给持续承压甚至供给不足。12日，乘联会回应称，国家能源局数据显示，我国8月全社会用电量达到7607亿kWh。
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