老红忍不住问熟悉他的朋友，回答说：国家欠着几十亿的补贴款，李总压力太大了。今年中期以来，熊猫绿能陆续传出这样的消息：李原离任，京能集团有意战略入股。
为何大规模扩张中国配套车企的动力电电池数量并不少，2020年就有多达73家电池企业在配套。不过，在蜂巢能源董事长兼CEO杨红新看来，数量多不代表质量高。
在汽车投诉网上，一位云度π1车主称，购买车辆时被告知续航里程为250公里，但在实际使用过程中，“在充满电的情况下，续航里程显示可续航公里数为210公里，实际行驶的里程数只有100公里左右”，厂家宣传的续航里程
在2月23日召开的光伏行业2021年发展回顾与2022年形势展望研讨会上，中国光伏行业协会名誉理事会长王勃华例行汇报，却透露了一个令人不解的数据。
在2月23日召开的光伏行业2021年发展回顾与2022年形势展望研讨会上，中国光伏行业协会名誉理事会长王勃华例行汇报，却透露了一个令人不解的数据。
但增加成本并非储能“建而不用”的主要愿意。因为从逻辑上说，增加一套储能设备，意味着后续必须利用好，以便回收成本。实际上，“建而不用”主要还是光伏、风电等新能源装机参与电力市场的机制还不够完善所致。
受访者供图6月2日，科技日报记者获悉，“特变电工云集5G科技产业园”已完成一期工程——GIS智能工厂、高端配网设备智能工厂的建设和投用。同时，旨在延伸上下游产业链的二期规划正在进行中。
2019-10-31 15:53:16 《风能》秦海岩 中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长依托政策扶持和技术创新，经过全体风能人数十年的努力，我国风电规模化开发的价值显现，不仅产生了良好的经济效益
由于国家财政补贴和市场对高续航里程的追逐，过去几年，三元锂电池的装机量一直超过磷酸铁锂。随着纯电汽车普及率的提高，安全系数高、价格便宜的磷酸铁锂逐渐获得更多厂家的青睐。
东方日升将凭借雄厚的研发实力和多年的技术积淀，不断推出高效产品和清洁能源解决方案，以满足国内外市场的需求;另一方面，公司也将不断进取，洞察市场需求变化，积极拓展全球光伏市场，更好地服务于全球客户。
宁德时代的定增不仅仅是趋于自身，更是结合国情顺应时代趋势发展下的大布局11月15日晚间，中国新能源产业龙头宁德时代发布了定增预案修订，下调定增金额，宣布定增募集不超450亿元，定增所得的资金将用于新的锂电池生产基地建设
该机构在报告中指出， “迅速改变全球能源系统的时间不多了，因为化石燃料仍占联合国欧洲经委会地区发电量的一半以上（该地区包括欧洲国家，但也包括北美、中亚和西亚国家）。
新一代信息技术加快应用，智能化绿色化转型稳步推进 走进位于盛泽镇工业集中区的京奕集团生产车间，纱线一锭一锭接连下线，只听得机器声阵阵，却几乎看不见工人身影。
柔软的机械“手指”可以夹起不规则物体，膝关节手术机器人开展远程诊疗，工业机器人走向打磨、抛光等高精度应用场景……记者从2022世界机器人大会上获悉，机器人应用广度深度加速拓展，产业发展迈上新台阶。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
