2021年海上风电新增投产规模再破历史纪录，全年新增投产海上风场84个共18.5吉瓦，同比增长177%。装机量的大幅增长主要来自中国。
2019-07-04 10:40:44 中信证券研究编者按：储能发展行动计划发布电化学储能市场开启，新能源发电提振储能需求，新能源汽车驱动电化学储能降本。
日报消息（全媒体记者荣瑶）“在政策激励下，本地整车企业不断加大对本地模具的采购力度。我们模具板块今年上半年的产值已经超过去年全年的量！”
在经过6年以服务为导向的转型后，联想凭借着实践经验和持续的科技创新能力，在产业链上下游，新IT智能引擎，全栈全周期服务以及ESG等方面都沉淀出了核心差异化竞争力，并且成功从硬件厂商逐渐蜕变成为以新IT架构为基础的
与日常所见的电动汽车类似，绿色新能源客机的发展也呈现多条技术路径。近期欧洲政府与工业界正共同加速氢能源客机的发展，力争在2035年实现氢动力干线客机商业化，实现极为激进的民用飞机降低碳排放时间表。
从2018年开始，记者连续采访报道智博会，每年都能从展会中发现新变化，尤其同一参展商的参展项目、产品和服务升级迭代速度越来越快，能让人感知企业的创新发展变化。 硬核科技，永远是企业追求的创新目标。
据悉，车主邦凭借自身数据技术与能源、交通、出行、汽车等传统产业深度数字化融合的创新实践，荣获“2019中国互联网+能源出行行业影响力企业”。
作为全球市值最高的传统车企，在全球大力推动汽车电动化之际，丰田的态度却非常暧昧。从现在的情况来看，新能源汽车主要分为两大类，即电力能源和氢能源，其中丰田似乎更看好氢能源。
绿色和平组织/运输与环境报告的研究表明，虽然插电式混合动力汽车制造商引用的官方测试结果显示，平均每公里二氧化碳排放量为44克，但实际使用中每公里二氧化碳的排放量实际上为117克，这与汽油和柴油车每公里164
“两新一重”成为新热词。国网浙江省电力有限公司着眼经济转型发展，锚定特高压、新能源汽车充电桩、大数据中心等领域，发力新基建，为经济发展增添新动能。
与早期的粗放扩张阶段不同，用户需求多元、新能源汽车技术升级、能源服务体系变革，均需要更高阶的充电生态支撑，这种新生态的“里子”是由精细化运营能力构成，由内而外深度服务新能源汽车产业。
哪些发展方向与柳州有关？未来如何发力？人形机器人、无人驾驶、高级别智能网联汽车、工业元宇宙……《实施意见》中不少关键词与柳州推进新型工业化、建设现代制造城的战略方向相契合。
尽管2022年的新增光伏装机统计尚未完成，但在昨日的全国能源工作会议上，能源局宣布：2023年，风电、太阳能新增装机合计目标将达1.6亿千瓦(160GW)左右，风电累计装机规模目标实现4.3亿千瓦左右、
2020-03-26 10:51:56 PV-Tech新闻编者按：近日，美国太阳能行业协会表示新冠危机或影响50%的美国太阳能行业，这涉及到25万名行业从业者的就业问题。
DNV GL建议，需要采取以下技术措施，以便缩小排放量差距，即减少能源系统脱碳的预期速率与达成《巴黎协定》设定的限制全球升温低于2摄氏度的目标所需速度之间的差异。
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