今年上半年，东风柳汽商用车销量27803辆，其中牵引车型销量同比增长11%，载货、工程市场占有率均提升0.4个百分点。
中国石化方面介绍，即将成立的氢能公司，致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设，并引入国际领先的氢能企业作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。
上面提到的光伏是新能源产业的一个重要分支行业，新能源产业上下游行业还包括风电、水电、储能等，这些行业都是国家发展新能源产业不可忽视的部分，未来要实现碳中和，就离不开这些行业的强力支撑，光伏、风电、水电、
2020-05-21 16:39:16 中国能源网 作者： 何胜俊 唐兰兰 5月15日,国网金昌供电公司“党建+新能源消纳”工程启动仪式在金昌振新上河湾光伏电站顺利举行
在能源行业，基于主动标识载体技术，热力企业可实时连接海量仪表与自动化设备，远程调节供热系统，让工人从“来回跑”变成“动动手”就能解决问题，同时提高能效，降低碳排量。
在能源行业，基于主动标识载体技术，热力企业可实时连接海量仪表与自动化设备，远程调节供热系统，让工人从“来回跑”变成“动动手”就能解决问题，同时提高能效，降低碳排量。
2021-01-12 11:32:02 财联社财联社1月11日讯，比亚迪王传福表示，汽车工业面临百年未有的大变革，面临产业链、创新链的重构，目前全球新冠疫情仍在加剧，汽车工业大变革正在加速演进
《新电池法》要求法规生效48个月，委员会应建立通用的信息交互系统，而每个投放市场的电动汽车电池应具有电子记录，即“电池护照”。《新电池法》对中国企业意味着什么?
2020年1月10日下午，柳州市国家级中小企业公共服务示范平台工作总结暨表彰活动在柳州螺蛳粉电子商务产业园4楼会议室举行，市工信局副局长文刚、市中小企业服务中心主任安疆、书记覃文艇、副主任卓柳凌出席本次活动
同时，吉利汽车在公告当中还表示，成立合资公司，将利用双方在中国制造新能源汽车电池方面的实力、资源和专业知识，从而将确保吉利汽车未来获得电动汽车电池的稳定供应。
新华社北京12月8日电（记者任沁沁）公安部8日发布最新数据，截至2022年11月底，全国机动车保有量达4.15亿辆，其中汽车保有量达到3.18亿辆；机动车驾驶人数量超过5亿人，其中汽车驾驶人达到4.63
近年来，随着充电桩建设不断提速，新能源汽车充电难问题部分得到缓解，但充电桩发展仍面临私桩安装率偏低、公桩使用体验不佳等问题。今年，我国将加强新型基础设施建设，建设充电桩，推广新能源汽车。
双碳是国家战略，要实现双碳目标，能源结构调整是关键，首要任务是形成强大的绿色能源供给能力，这就需要大力发展风、光、储、氢等新能源产业。新能源产业的发展，将带动新能源材料需求的增长。
双碳是国家战略，要实现双碳目标，能源结构调整是关键，首要任务是形成强大的绿色能源供给能力，这就需要大力发展风、光、储、氢等新能源产业。新能源产业的发展，将带动新能源材料需求的增长。
IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%
因此，私营企业目前还没有参与大规模生产绿色氢能的动力。▎“冉冉升起的新能源明星”为了解决上述问题，已经计划在本世纪中叶实现碳中和的欧洲还提出了一项雄心勃勃的计划，要在国家支持下建立“氢经济”。
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