2019-05-10 09:54:23 中国能源报核心阅读:退役动力电池的最终“归宿”是拆解。但目前动力电池回收利用面临着拆解比直接报废成本更高的尴尬局面。
2020-03-11 09:09:09 高工锂电 作者： 欧杨宇 摘要：LG化学负责电池事业部分拆的工作小组得出结论，由于各种业务障碍和困难的市场条件，分拆后公司将无法盈利
日报消息（全媒体记者刘心蕊）11月25日，柳州螺蛳粉原材料产业发展大会在我市举办，通过搭建交流对接平台，助力柳州螺蛳粉原材料走进实体店、走向全国，实现柳州螺蛳粉原材料柳州产柳州配，推动原材料产业向规模化
在欧洲太阳能发电成本同样已经低于火电的发电成本。所以光伏风能、水能等可再生能源，构建一个100%无碳电力能源体系的技术、成本和体系已经成为一种现实。
据了解，传统的氢动力无人机在结构上大多使用“上气瓶，中无人机，下电堆”的结构，为追求减少重量增加续航时间，所有燃料电池电器系统及氢气供应配件裸露在外，使用过程中操作不便，且在飞行过程中遇到意外情况时无法保证飞行安全
可以说，无论政府相关管理部门，还是行业组织、研究机构，抑或专业媒体，都曾无数次地强调电动汽车安全问题的重要性。然而就在这种高度重视之下，车辆仍然屡“烧”不止。
我国的电源结构以火电为主，调控手段捉襟见肘，成为我国电力系统运行的最大风险。而储能装置可实现负荷削峰填谷，增加电网调峰能力;也可参与调频调压，提高电网安全稳定性。
，以《工业 企业节能诊断服务指南》为框架，以电子信息制造业能源消 费、能源利用、能源管理特性为出发点，明确电子行业节能 诊断服务流程及诊断重点，切实帮助电子信息企业有效发现
近日，沙特能源领航企业ACWA Power完成阿曼IBRI 二期500MW光伏项目的融资，并再度与阳光电源展开深度合作，强强联合助力阿曼最大光伏电站建设。
无钴电池作为全球动力电池技术演化的重要方向，也是现阶段主流车企和头部电池企业的发力重点，而从0到1的产业化突破，率先却被一家中国初创电池企业来完成，这背后的原因值得行业探究。
“目前钢结构的市场前景很不错，特别是一些大型构件的需求量，我们正在给钦州、北海电厂项目供货，每个项目的需求量都很大。”
2019-12-05 08:56:01 新华社德国杜伊斯堡-埃森大学日前发布新闻公报说，在德国经济部资助下，该校与其他机构和企业正探索利用无线技术为电动出租车充电。
另外，从新公司的名称来看，动力电池四个大字赫然在列，小鹏汽车自造电池的决心不言而喻。图/企查查一切有迹可循虽然此前针对将自研电池的消息，小鹏汽车回应称，没有电池自研相关计划。
nbsp; 据外媒报道，当地时间2月13日，迪拜道路交通运输管理局(RTA)宣布，利用形磁共振技术(Shaped Magnetic Field in Resonance，SMFIR)成功对运行中的电动汽车和公交车进行了动态无线充电测试
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