国内大部分电池企业，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等，动力电池装机电量均出现下滑。国内的电池厂装机量下滑却意外的让外资电池厂出现在装机量排名中，其中LG和松下排名前十。
2020-11-16 10:12:34 中国南方电网有限责任公司在11月13日举办的第十七届中国南方电网国际技术论坛上，南方电网发布了全球首份《数字电网白皮书》。
2020-02-04 08:30:47 高工锂电2月3日，宁德时代(300750)公告显示，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池，目前宁德时代与Tesla, Inc.已签署该协议，尚需特斯拉(
电能替代对于推动能源消费革命、促进能源清洁化发展意义重大。公司不断拓展电能替代的深度和广度，在服务构建清洁低碳、安全高效能源体系的同时，实现了市场增效。
据氢云链数据库，目前，已经有北京、广东、山东、湖北、江苏、内蒙古、河北等19省市自治区官宣自己申报的城市群名单。如今，正月十五已过，但业内翘首祈盼的示范城市群申报名单却迟迟未露面。
在4月份的装机量榜单中，宁德时代依然位居榜首。但值得注意的是，宁德时代的市占率骤降至38.28%，彻底远离50%附近。宁德时代半壁江山的失守很大程度上可以归因为新能源汽车销售的惨淡。
近日，宁德时代正式加入联合国全球契约组织(United Nations Global Compact，UNGC)，承诺将支持UNGC关于人权、劳工、环境和反腐败四个领域的十项原则。
动力电池巨头的“专利战”中，国家知识产权局作出了有利于宁德时代一方的审查结果。“好消息”传出前两日，宁德时代突然将索赔额提升近三倍。超过5亿的索赔额，在同类官司中难寻先例。
从企业来看，1-10月动力电池累计装机量排名第一的为宁德时代，1-10月装机量达19.8GWh，占市场份额将近五成。其次为比亚迪，1-10月装机量为5.88GWh，占市场份额为14.7%。
01 内忧外患宁德时代是当之无愧的动力电池龙头。在中国市场份额为48.2%，在全球市场份额为37.1%，均排名第一。行业龙头地位叠加下游需求爆发，使宁德时代2022年前三季度利润翻倍增长。
在2021年创下“五连冠”的记录后，宁德时代自年初以来已连续10个月在榜单中强势领跑。比亚迪也不甘落后，一直与LG新能源角逐第二名，装机量再创月度新高，并在榜单中再度夺得亚军。
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