“碳达峰、碳中和”目标的确立，使新能源在市场上受到新一轮追捧，其中氢能成为关注的重点之一。那么，在政策加速落地，巨大蓝海市场打开之际，氢能将向何处去，未来之路如何前行?
绿氢是氢能利用的理想形态，但现在距离真正绿氢的实现仍有较远距离，目前的主流制氢手段是化石燃料制氢，得到的是“灰氢”。从长远看，灰氢不可取，未来的氢能制取将以蓝氢为过渡措施，同时，积极向绿氢发展。
如果水和电来自可持续能源，那么氢就被归类为纯绿色氢气，这是西门子新能源业务的重点。它看到了氢能市场从灰色过渡到蓝色，再到绿色，每一个过程都利用不同的过渡技术发挥自己的作用。
总之，虽然各国处于不同目的提出了氢能产业发展的目标，且具有资源、产业链以及市场优势，但都面临一些短期内难以克服的问题和挑战。在实现目标的道路上，还需依赖制氢、储氢环节的技术进步和国家政策的推动。
2020-07-17 08:17:58 中国能源报 作者： 仲蕊 不久前，国家能源局印发《2020年能源工作指导意见》，提出要制定实施氢能产业发展规划，组织开展关键技术装备攻关
同时，报告显示，到2050年，绿色氢出口市场每年价值可能达3000亿美元，将为全球可再生能源和氢生产创造40万个就业岗位，成为全球就业复苏的力量之一。
2020-03-26 08:04:45 中国经济网 作者： 刘成 王伟 董梅雪 塔吊林立，大型机械轰鸣运转，数十辆渣土车往来穿梭，工人们不停地忙碌着……近日，记者来到位于青岛西海岸新区的金能科技新材料与氢能源综合利用项目现场
新能源汽车走强：星云股份领涨，隆基机械、江铃汽车、露笑科技、振华科技、克来机电、东风汽车、科达利、三花智控、银轮股份、格林美、雄韬股份、比亚迪、南方轴承涨停，宁德时代、多氟多、长城汽车、长安汽车、江淮汽车
而这，是一场全球范围的竞赛，也是“东方氢岛”努力奔赴的未来。碳中和时代“氢”大有可为要想实现碳中和目标，迫切需要开发新的生产工艺和技术来实现深度减排，实现“脱碳”“固碳”甚至“负碳”。
氢能是实现终端用能耦合的唯一大规模技术，利用可再生能源发电制氢，可灵活存储，并分配至终端用能部门满足能源需求;电网融合高比例可再生能源将加大短期和长期供需不平衡，氢能发电启动快且灵活度高，对调节用电峰荷极其有利
附件：工业企业技术改造升级申报指南一、支持范围和标准在广西区内注册的具有独立法人资格的工业企业，实施重点行业先进设备更新、制造业智改数转、制造业绿色化升级提升、本质安全水平提升等工业领域设备更新和技术改造
由中国电子工程设计院有限公司主编，国家能源集团国华投资公司、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院和同济大学、清华大学、浙江大学、北京航天实验研究所、有研科技集团有限公司、中国石化工程建设有限公司、北京亿华通等国内氢能领域多家重点单位参编的
加快布局氢能全产业链 构建清洁低碳能源体系去年11月，中国石化在北京、乌鲁木齐、新疆库车三地举行云启动仪式，宣布我国首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目正式启动建设。
列车空间充裕，运行情况稳定，对比汽车是更加合适的氢能应用领域。佛山高明氢能列车的运营，将拉开轨道列车的氢能时代帷幕，也拓宽了氢能应用市场，让更多消费者能够直接感受、了解、接受氢能源。
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省
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