志格空调自去年2月底投产以来，持续拓展海外市场。目前，企业拥有4条国内行业领先的全自动智能化总装生产线及多条部装生产线，旗下华宝、波乐、威力等自主旗舰品牌日产能可达3000余套。
图1. 2021年1-8月海上风电项目建设动态央视两度聚焦 海上风电抢装潮作为“30·60”碳达峰碳中和目标达成的重要产业组成部分，海陆风电抢装也引起了央视聚焦。
2019-07-09 09:02:37 SOLARZOOM为了能赶上最后的补贴截止期限，一大批光伏项目抢装“630”，场面蔚为壮观。
从新冠肺炎疫情防控关键时期的“防人”，到进入复工复产迫在眉睫的时刻，作为广西制造业的龙头企业，柳钢集团在这场复工大潮中，拉开了“抢人复工”序幕：首批包车接务工人员返岗。
4个月前，为呼吁延期并网，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩曾撰文表达了这样的担忧。如今，在抢装叠加疫情的双重影响下，合同违约危机已开始冒头。
延续风行T5 EVO敞篷版的热度，风行T5 EVO再推新款潮流改装车。对于百万元级性能车辆而言，剪刀门是一个特别重要的元素，斜向上45度开启，如同给车装上两个飞翼。
另一方面，国内市场在6月抢装“窗口期”临近的情况下也在悄然复苏。海外市场正在恢复 国内需求显著回升“4月组件出口降幅好于预期，这反映出海外旺盛的需求，市场正在恢复。
业内人士表示，2020年为国内最后一批新增光伏的补贴之年，市场或将迎来“终极抢装”;同时，预计未来几年海外需求将持续保持较快增长。通威股份宣布扩产计划2月12日，通威股份开盘涨停，报16.39元/股。
2019-08-20 14:04:18 能源评论·首席能源观随着我国2021年风电平价上网时间节点确定，陆上、海上风电上网电价政策落实，今年我国风电正在迎来新一轮装机潮，并呈现出装机增长覆盖面广
海上风电“抢装潮”已经落幕，但仍有超过2000万千瓦的已核准项目未能取得中央财政补贴，这部分项目将直面平价压力，这对于海上风电产业来说是不小的考验。
货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则第一章 总则第一条 为规范货车类道路机动车辆产品上装委托加装管 理，依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有
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