发动机进气管属于单向阀，其作用是保持延缓发动机内部压力保持上一级的油路内的压力，保持一次性点火就能正常点火启动。进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。为此，在高性能的汽油机上一般采用了直线型进气系统，以期达到高转、高功率的目的。发动机除要求动力性外，还必须有好的经济型和排放性能。在汽油机上，进气管还必须考虑燃烧的雾化、蒸发、分配以及压力波的利用等问题。在柴油机上，还要求气流通过进气道在汽缸中形成进气涡流，以改善混合气形