网源不协调问题开始浮现海上风电行业受2019年“5·24”风电电价新政影响，大批的海上风电项目建设提速，并集中计划在2021年底前并网，较原规划投产时间整体提前了2-3年。
我们在此文中对2021年的装机量进行预测，总体而言我们认为，2021年仍然会是比较好的一年，原因是受到三类项目的支撑：1、结转延续的抢装项目;2、海上风电的抢装;3、内蒙古的平价风电大基地项目。
当行业目光都聚焦在乘用车电动化时，有一片“新蓝海”成为车企争相布局的赛道——新能源物流车。对市场有着敏锐嗅觉的柳州车企，总能给外界带来惊喜。
6月28日10时10分，福建平潭外海海域上，随着最后一支风机叶片对接成功，叶片长达123米的全球最长风电叶片吊装成功，中国海上风机大型化之路取得新突破。
记者从国家能源局获悉：截至今年4月底，我国风电装机3.8亿千瓦，光伏发电装机4.4亿千瓦，风电光伏发电总装机突破8亿千瓦，达到8.2亿千瓦，占全国发电装机的30.9%。
日报消息（全媒体记者荣瑶）5月25日，我市召开2023年5月份经济运行分析会，分析研究全市当前经济形势，进一步部署安排二季度经济工作。
“抢装潮”提升行业景气度近年来，在政策的引导和推动下，海上风电呈现出一派欣欣向荣的景象。统计数据显示，截至2020年6月底，我国在建海上风电项目约11吉瓦。
2020-05-15 09:02:58 新华网 作者： 刘杨 受疫情影响，风电制造环节交付有所延迟，但今年以来风电行业仍保持较高增速。这主要得益于风电业抢装潮延续。
近日，金风科技GWH252-16MW海上风电机组在福建平潭三峡海上风电场成功完成吊装，刷新已吊装机组的最大单机容量、最大叶轮直径、最轻单位兆瓦重量三项全球纪录。
2019年符合规划、纳入财政补贴年度规模管理的新核准近海风电指导价调整为每千瓦时0.8元，2020年调整为每千瓦时0.75元，同时新核准海上风电项目全部通过竞争方式确定上网电价。
“你看，这是我们公司生产的、专门为海上大兆瓦风机施工安装配置的超大型海工起重吊钩，最大起重量可达8000吨，是我们的‘独门秘方’，已经吸引欧洲顶级海上风电客户前来寻求合作。”王凯自豪地说。
已并网海上风电装机容量国家排名在已并网装机容量(已运营海上风电场)方面，中国以29.3GW的并网装机容量全球领先，英国以13.6 GW排名第二，其次分别为德国(8GW)、荷兰(3 GW)、丹麦(2.3
2020年为风电抢装大年，抢装潮来源于2019年5月国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，明确“2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴。
《办法》的正式出台，恰似迎来一场针对行业发展所需的及时雨，将对风电场改造升级和退役工作起到指导、推动作用，老旧风机改造亦有望藉此加速推进。风电场为何要“以大代小”?
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