中国持续主导锂电池供应根据彭博新能源财经(BNEF)最新发布的“全球锂电池供应链排行榜”,中国迅速赶超了过去10年间一直领先全球的日本和韩国,成为全球锂电池市场最大的供应来源。
得益于磷酸铁锂电池本身的成本、安全性能优势,以及材料和系统集成(CTP、刀片电池)等方面的创新,磷酸铁锂电池应用场景不断拓宽,主力车型纷纷推出磷酸铁锂版本,并销售持续火爆。
与传统液态锂电池相比,固态锂电池具有安全可靠性更好、能量密度更高、应用场景更广等突出优点,是新能源汽车的理想动力来源,有望成为下一代动力电池。目前,不少国家纷纷加快布局抢占固态电池发展制高点。
2020-07-27 10:59:55 高工锂电 作者: 欧杨宇 摘要:国际电动工具巨头对于锂电池的选择正在趋向国内,这意味着将为国内锂电池厂家带来更大的市场发展机遇
要实现锂电池产业可持续发展,除了从上游寻求更多锂矿资源,有关部门和企业还加强了对下游产业锂电池回收的布局,但总的来看,当前锂电池的回收市场刚刚启动,目前部分锂电池仍处于随意废弃状态。
“新三样”产品,也就是电动载人汽车、锂电池、太阳能电池合计出口增长61.6%,拉动整体出口增长1.8个百分点,绿色产业动能充沛。
实际上,特斯拉对该电池的兴趣早已表现出来。今年第一季度,马斯克曾表示,特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料,目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。消息一出,磷酸锰铁锂再次受到行业关注。
这种新材料由中国科学技术大学教授马骋团队设计并合成,该材料克服了锂电池固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈,有望推进安全且具有更大能量密度提升空间的全固态锂电池商业化进程。
立足产业,去年全国锂离子电池产量达到324吉瓦时,同比增长106%,今年上半年数据是在高基数基础上的高增长;放眼全球,目前中国锂电池产能已占全球总产能的一半以上,彰显了我国锂电池产业领先优势。
2020-03-25 08:16:20 雪球综合说起汽车动力电池,如今很多人首先想到的会是三元锂电池而非磷酸铁锂电池,数据显示,2019年三元锂电池的市场占率高达61.7%,而磷酸铁锂电池的市占率远低于三元锂电池
与此同时,三元锂电池的占比下降至53%,装车量为5.2GWh。据业内人士预测,磷酸铁锂的装车量预计会在6月份超过三元锂电池,重新回到动力电池第一的位置。
2019-09-27 11:23:39 高工锂电网外媒报道称,LG化学此前表示,公司拟在印尼投建锂电池厂,作为应对印尼自2020年1月起实施禁止镍矿石出口计划的一项预防措施。
2019-10-10 11:26:31 高工锂电高工产研锂电研究所(GGII)调研显示,2018年储能锂电池(含通讯、电网、家庭、数据中心等储能场景)市场出货量7.6GWh,同比增长90.2%
2019-10-09 10:03:17 新产业智库高工产研锂电研究所(GGII)调研显示,2018年储能锂电池(含通讯、电网、家庭、数据中心等储能场景)市场出货量7.6GWh,同比增长90.2%
2020-07-09 14:01:35 中国藏族网通西宁市的锂电池产能已达到全国总产能的三分之一。这是7月8日,记者从西宁(国家级)经济技术开发区了解到的。
公开资料显示,智航新能源(尤夫股份全资子公司)成立于2012年7月,是一家专注于动力型锂电池正极材料及锂电池研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业,公司注册资本为人民币11467万元。
2019-04-17 16:14:25 长江有色金属网近两年,受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策,相关企业不断追求动力电池能量密度和续航里程的提升,三元电池随之“走俏”,而锂电池另一重要分支磷酸铁锂电池的市场空间被压缩
这是在电动自行车的市场里锂电池与铅酸蓄电池的又一场博弈,在这一场博弈中,锂电池也逐渐占据上风,甚至我们已经可以预估到,在未来的微型电动车市场里面,将会出现的大部分产品都是搭载锂电池的产品,当然,这些产品都是根据国家相关规定和要求生产的
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