日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,印尼新能源汽车展在雅加达开幕,上汽通用五菱携旗下多款新能源车型亮相。柳产车凭借时尚的外观和硬核实力,吸引了不少目光。
6月2日召开的国务院常务会议指出,新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向,发展空间十分广阔。为更大释放新能源汽车消费潜力,会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势,进一步优化产业布局。
近两年,“同车同权”呼声越来越大,业内人士指出,这些“特权”是消费者选择新能源汽车的根本原因,一旦被取消,新能源汽车现阶段在技术、成本上的短板就显露。
延链补链强链,建设新能源汽车产业集群把安徽汽车产业发展好,关键在于发展新能源汽车,打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群,建设创新、智造、服务、人才、文化、资本、开放7个生态。
昨日上午,在上汽通用五菱宝骏基地的KD(散件出口,海外组装)车间,一台台车壳、一箱箱零部件正组装发运。KD车间经理刘强告诉记者,除了整车出口,KD件出口也是汽车出口常见的形式。
国家市场监管总局发布的数据显示,2022年,平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件,同比增长超六成。新能源汽车投诉增多的一个主要原因在于产销规模快速增长带来的基数增大。
中国新能源汽车产业近年来快速发展,日益受到海内外消费者认可。商务部欧亚司有关负责人介绍,2023年一季度,中国对中亚国家汽车出口额5亿美元,同比增长121%,其中新能源车尤其受到中亚民众青睐。
随着历史的车轮滚滚向前,长安汽车在时代浪潮中经受了一次次洗礼,又一次次转身重新出发。 “长安汽车从2001年开始进入新能源汽车领域,已在新能源汽车行业深耕了二十余年。”
2023新能源汽车“天府行”品牌推广活动启动仪式。 四川省经济和信息化厅 供图为稳住汽车等大宗商品消费,2023新能源汽车“天府行”品牌推广活动(简称推广活动)27日在成都启动。
今报柳州讯(记者黄真真)1月8日上午,柳州铁道职业技术学院-FEST新能源汽车技术海外工程师暨第二期新能源汽车技术国际教育师资培训班,在该校开班,通过校企合作的模式,培养新能源汽车产业国际化人才。
电网功率不够,投资成本高、回收期长,充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久? 阅读提示 有调研显示,充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
日报消息(通讯员莫雨田)近日,柳州市中欧柳东新能源汽车投资基金(以下简称中欧柳东汽车基金)在上海市浦东新区由度金闽园“2023CAAA年度汽车论坛”正式签约成立。
5月8日,云南省能源局提供的数据显示,今年“五一”期间,全省新能源汽车充电量超1108.40万千瓦时,同比增长141.4%,创节假日期间充电量新高。全省日均充电9.48万次,为去年同期的2.4倍。
记者17日从国家发展改革委了解到,国家发展改革委、国家能源局近日印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,提出创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式,支持农村地区购买使用新能源汽车
与此同时,新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来,新能源汽车市场“价格战”持续,行业“内卷”加剧,这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
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