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比亚迪汉EV对撞实验起火!刀片电池深陷质疑

7月24日晚间,汽车媒体与服务平台懂车帝发布了题为《比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S,静置2后汉EV起火》的碰撞实验视频。

2021-07-27

“新基建”加速跑 特高压迎重金布局

眼查专业版数据显示,我国目前经营范围含“充电桩、新能源智能充电、电动汽车充电”的企业将近8.2万家。

2020-04-01

“十四五”电网规划编制计划年内完成

眼查专业版数据显示,我国目前经营范围含“充电桩、新能源智能充电、电动汽车充电”的企业将近8.2万家。

2020-04-03

“十四五”电网规划编制年内完成 新基建加速推进特高压、充电桩

眼查专业版数据显示,我国目前经营范围含“充电桩、新能源智能充电、电动汽车充电”的企业将近8.2万家。

2020-04-03

氢能源汽车加速向我们驶来

中国工程院原副院长、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任、中国金属会理事长 干勇表示,欧盟把氢能源的发展作为了一个主体计划,2017年,他们启动了氢动力汽车联合开发的计划项目。

2019-05-17

“出局”火电资产如何处置引关注

2018年,国务院发布《蓝保卫战三年行动计划》指出,在2020年之前,重点区域30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电全部关停整合。

2019-07-19

李俊峰:风电和光伏平价后 装机还做不到“敞开肚子吃饭”

3月29日,在由中国可再生能源会主办、特变电工承办的风光并举·共创平价暨2019年“度电成本最优”高峰论坛上,国家应对气候变化战略研究和国际合作中心原主任、中国能源研究会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰

2019-04-09

210产业链发出“最强音”:高功率、标准化的唯一目标——降本!

作为210组件的四大主流组件企业,合光能、东方日升、环晟光伏、阿特斯在此次论坛上就目前行业关心的组件热斑、荷载、工作温度、包装运输、技术可靠性、度电成本等进行了详细的介绍。

2021-07-19

5.524亿元参与竞拍上玻院,风电叶片龙头企业中材科技欲“更上一层楼”!

2020年9月,顺风能拟以3.03亿元的资金进行交易,向昆山新长征投资中心(有限合伙)以发行股份及支付现金购买其所持有的苏州顺风电叶片技术有限公司(下称“苏州顺”)20%股权。

2020-11-11

2050年世界清洁能源占比达56%!氢能汽车2030年将上市!

用能中心也将逐步转入生活侧,国内原油产量在2030年前有望维持2亿吨;然气产量将稳步提升,2050年达3500亿立方米。

2019-08-27

如何促进产业链创新链深度融合

围绕战略性新兴产业和未来产业发展加强科技创新体系建设,大力推动量子科技、基因技术、脑科等前沿科技基础研究的关键技术创新、集成及应用。

2022-10-09

液冷储能市场预计4年暴涨25倍 国内哪些公司已布局?

英维克是国内最早涉足电化储能温控的厂商,加之自身的技术积累,目前占据储能温控绝对优势地位,其2021年储能温控业务收入已达约3.37亿元。

2022-10-18

加力支持与提升包容度 资本市场持续赋能科技创新企业

中信证券首席经济家明明对《证券日报》记者表示。  近年来,随着注册制改革稳步推进,高质量的科创企业群体稳步扩大,战略性新兴产业融合集群发展,社会资本进一步向科创领域聚集。  

2022-12-06

海信CES2023:聚焦高端与智能加快全球化布局

在CES 开幕前一的新闻发布会上,海信发布新一代显示技术ULED X平台及基于该平台的110英寸UX等高端大屏产品。由此,海信ULED X系列电视正式开启海外市场新征程。  

2023-01-10

布局氢能经济,韩国有雄心

SK集团旗下负责氢能业务的SK E&S于2021年11月与韩国中央政府、忠清南道政府和韩国Midland电力签署商业协议,在位于忠清南道的保宁液化然气接收站附近生产“蓝氢”,该项目预计年产量为

2021-12-21

《青海省“十四五”林业和草原保护发展规划》发布 2025年国家公园示范省基本建成

总体目标是:到2025年,生态系统质量和稳定性明显增强,水源涵养和水土保持能力显著提高,生态质量总体改善,生物多样性更加丰富,国家公园示范省基本建成,“中华水塔”全面有效保护,生态安全屏障更加牢固,绿水青山冰雪地转化金山银山路径不断丰富

2022-01-14

绿水青山就是金山银山(人民论坛)

良好生态环境已成为百姓最有幸福感的公共产品,群众对环境满意度提升至93.6%;在河北,累计压减地下水超采量52.3亿立方米,修复矿山面积40万亩,修复“三化”草原生态270万亩;在贵州,中心城市空气质量优良数比率达

2022-08-23

“双碳”目标再强调 骥翀氢能国产电堆加速氢储能发展 助推碳达峰实现

一直以来,将电能转化为氢能或者其它化能被认为是一种大规模、高效率的储能方案,氢能可以直接作为能源驱动氢燃料电池汽车或者燃烧释能,也可根据需要生产成甲醇、乙醇、氨或然气,实现更高的储运效率和利用价值,

2021-07-09

“氢”启未来——第六届国际氢能与燃料电池汽车大会在上海举行

中国汽车工程会常务副理事长兼秘书长张进华认为,燃料电池汽车产业是拉动氢能和燃料电池技术发展的重要抓手,是实现碳中和的重要路径,这一点全球主要发达经济体已形成共识。

2021-07-09

零碳排放!氢能汽车保障北京冬奥会绿色出行

2021-05-28 07:53:50 科技日报   作者: 何亮  科技冬奥进行时零下30摄氏度极寒气下可实现浸车冷启动;最大爬坡度高于20%的路面上车速可达每小时15

2021-07-09
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