加大复杂难用工业固体废弃物规模化利用技术装备研发力度。持续推进秸秆综合利用工作。（五）加强再生资源高效利用。鼓励废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料等再生资源精深加工产业链合理延伸。
2019-05-27 08:12:17 科学网 作者： 刘建文 固体氧化物燃料电池是替代传统发电厂的一种最佳选择，它使用的电化学方法，比现有的基于燃烧的发电机发电效率更高
积极推进燃料电池电堆及动力系统和氢气制备、储运与加注等关键技术协同攻关，大力支持充电(加氢)基础设施建设，打造国内一流的新能源汽车研制基地。
按照市委、市政府要求，坚持“因地制宜，一县一策”的原则，突出秸秆还田、肥料化利用主渠道，加快推进农村秸秆燃料化利用，努力提高饲料化利用水平，积极谋划推动秸秆发电、沼气和工业原料化项目。
文件明确了甲醇汽车产品发展方向：一是我们有完整的自主可控甲醇燃料电池技术体系，二是我们有相对健全的甲醇燃料电池产业基础，三是我们有甲醇燃料电池移动和固定应用的市场准入机制。
当前，燃煤与生物质气化耦合发电逐渐成为国家可再生能源发展、煤电清洁化、节能环保和低碳改造的重要方向，并发布了多项技术示范项目。本文以燃煤与生物质气化耦合发电技术方案为主线，进行简要的分析和描述。
按照电解质类型划分，燃料电池可分为质子交换膜燃料电池(PEMFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、直接甲醇燃料电池（DMFC
韩国浦项科技大学最新开发的一项突破性技术，可将存储容量提高到理论极限的约1.5倍，从而使电动汽车能够在短短6分钟内充满电。研究成果作为封面论文发表在新一期《先进功能材料》杂志上。
2020-12-23 08:24:26 科技日报 作者： 记者张梦然 根据英国《自然·通讯》杂志22日发表的一项化学最新研究，科学家团队利用便宜的铁基催化剂可将二氧化碳气体直接转化为喷气燃料
这种结构是金属双极板的通道，为氢气、氧气和冷却液提供进出、分配和发生化学反应的场所，是燃料电池电堆运行的基本结构单元。”中科创星是骥翀氢能天使轮的投资方之一。
2020-10-16 11:18:31 高工氢电 作者： 司小国 在国产氢燃料电池催化剂市场向好的形势下，一家锂电材料上市公司已开始对氢燃料电池催化剂展开布局。
近日，团体标准T/CAS 548—2021《氢燃料电池冷却液》由中国标准化协会正式发布。该标准于2021年12月16日通过并正式实施，是国内在氢燃料电池冷却液领域首个团体标准，也是现行的唯一标准。
2016年，苏州氢洁电源科技有限公司与东风特汽联合开发了甲醇重整制氢燃料电池发电系统的T7型电动物流车，爱驰汽车的甲醇氢燃料电池也是基于此技术路线;第二种是甲醇重整制氢+氢气提纯+低温燃料电池;第三种是甲醇重整
100kW级商用氢燃料电池冷热电联产系统由可再生能源制氢与固态储供氢耦合、燃料电池冷热电联产几部分组成，由东方氢能、东方锅炉与华电集团四川分公司三方联手打造，东方氢能主要承担燃料电池热电联产部分研制工作
不过，固态电池的技术路线目前仍有很大分歧。固体电解质可大致分为三类：无机电解质、固态聚合物电解质、复合电解质。目前业内比较看好的材料包括固态聚合物、硫化物、氧化物、薄膜等。
2019-09-25 10:46:51 快科技莱斯大学发表在《自然-能源》(Nature Energy)上的一项研究指出，他们建造的电催化剂反应器能够回收二氧化碳，利用电力生产纯液体燃料溶液这将有可能成为一种高效且有利可图的方式来重复利用温室气体
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