随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，全球车企都在围绕这一畅想，大力实施数字化战略，从研发、制造、检测、营销及后市场等多个领域进行全方位创新，探索从造车、卖车、用车到车生活等全周期的数字化转型。
年第二期国是论坛之“能源中国：绿色发展新范式，引导产业转型与增长”的主题论坛上，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌以“电动汽车产业的发展蓝图”为主题发表了演讲，他用“四个变革
论坛以“变革时代的机遇与挑战”为主题，邀请了来自整车生产企业、零部件企业、商协会、设计公司、电商平台、研究机构等涵盖产业链上下游的专家出席了论坛，共同探讨行业未来的发展趋势和面临的挑战。
数实融合的本质是让数字技术更大范围、更宽领域、更深层次进入实体经济，改变传统产业业务流程。同时，不断孕育出更多新技术、新主体、新产业等，从而构建起以数据为要素的现代化产业体系和实体经济新形态。
清华大学全球产业研究院联合发布《2022-2023全球计算力指数评估报告》（以下简称《报告》），选取全球15个国家为样本，评估模型涵盖计算能力、计算效率、应用水平、基础设施等四个一级指标和20个二级指标，分析计算力的需求变化和未来趋势
这一重大决策是“四个革命、一个合作”能源安全新战略的最新实践和发展，是对我国电力系统的一场战略性、全局性、革命性变革，是我国电力改革发展的方向指引和根本行动指南。新时代，新电力——新时代催生新电力。
公司方面表示，目前常州新北产线已经投产，依托中能创优秀的技术研发能力和执行力，在资本的加持下，5GW优势产能落地在即，无主栅(0BB)异质结将全面进入量产，相信异质结产业变革即将来临。
而电动汽车将引发汽车、能源、人工智能三大产业变革。在这三大变革中，以电为主要驱动力的能源变革是实现“碳中和”的核心突破口。“电”这一行业正迎来一场产业变革，而这场变革的主角是亿万大众。
一场汽车产业变革正在席卷全球。作为这场变革的肇始者之一，以淘汰燃油车为主的汽车能源革命不断向深水区挺进。发展新能源汽车成为各国核心发展战略之一，也是全球汽车行业角逐的竞技场。察势者明，趋势者智。
2019-12-17 08:27:36 《中国改革报》 作者： 吴昊 陈学谦 发展氢能就是为了能源的“去碳化”，只有通过可再生能源生产“绿色的氢”，才能实现这一目标“
在政府部门的着力培育下，北京独角兽企业快速发展壮大，成为各自领域的“链主”，吸引业内资源和上下游企业加速聚集，进而带动产业变革和区域经济发展。
抓住低碳变革机遇，布局氢冶金工艺 “党的二十大报告指出，协同推进‘降碳、减污、扩绿、增长’，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。这必将成为引领我国各行业未来发展的新航标。”梁思懿说。
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