中国工程院院士衣宝廉日前在中国新能源发展论坛氢能主题论坛上表示，当加氢站的加氢成本降至30元/kg以下时，燃料电池汽车的运行费用将可以和燃油车竞争。
2020-02-12 08:28:51 中国科学报 作者： 崔雪芹 李惠钰 衣宝廉刚刚步入2020年，燃料电池汽车就释放出诸多积极的信号。
2021年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展
9月3-5日，2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行，本届论坛围绕“融合•创新•绿色”的年度主题，聚焦行业热点话题展开研讨。
衣宝廉院士是我国燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一，他不仅奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石，也一直在努力推动国内氢燃料电池汽车产业的发展。
中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员陈立泉，7月1日在深圳表示，在国家储能新政引导下，中国储能行业将迎来爆发期，预计2025年风电+光伏发电量占全年社会用电量18%左右，储能市场将突破100GWh
近日，中国工程院院士杨裕生在2019年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示。他分析了目前的5种新能源车型，并表示从节能减排的角度出发，长续航里程纯电动车优势并不明显，反而是增程式电动汽车表现更出色。
“我们国家的石油，其中70%以上靠进口。在这种背景下，加强生物质材料产业的发展非常有必要。”6月29日，“中国能源安全高峰对话”上，中国工程院院士、四川大学碳中和未来技术学院院长石碧说。
2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
他就是中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉。1967年，大连化物所接到了研制航天氢氧燃料电池的科研任务，毕业后留在化物所的衣宝廉正好有机会参与其中。
2019-11-18 08:17:38 盖世汽车在中国，氢能已纳入国家能源战略，成为优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的重要选择。
—系中国锅炉专业首位研究生2019-12-23 10:28:53 西安交通大学中国共产党优秀党员、西安交通大学西迁教授、我国著名能源动力工程专家、中国工程院院士、西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室主要学术带头人
中国工程院院士、燃料电池技术专家衣宝廉认为，政府发展氢能产业的热情，一方面让中国成了全球的焦点之一，使得人才、资金和技术不断向中国聚集，有利于推动氢能和燃料电池产业的发展。
7月8日，2019年北京国际大都市清洁空气行动论坛召开。中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌作为首位发言嘉宾，系统介绍了过去20年来北京大气污染治理的实践和成效。
2019-06-26 08:34:33 能源杂志 作者： 王勇 6月21日，“中国氢能产业与能源转型发展论坛”在京召开，会上，中国工程院院士、中国石化集团原副总经理曹耀峰针对近年来大家普遍关注的氢能发展发表了重要演讲
2021-01-18 08:56:09 新浪科技 作者： 子健 1月17日上午消息，由中国电动汽车百人会主办的百人会2021云论坛于在北京以线上会议方式举行，主题为“
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