与丰田通过技术合作,率先导入核心零部件的模式不一样,在氢燃料电池领域布局较早的另一跨国企业现代汽车,则依托现有的生产基地,将在四川导入氢燃料汽车整车生产。这意味着,现代将直接切入了氢燃料电池整车生产。
近年来,我国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破,氢能源全产业链布局日渐清晰。这股氢能源“旋风”,将给社会带来哪些改变?发展潜力有多大?
根据其最新的分析《能源转型的地缘政治学:氢因素》,随着传统石油和天然气贸易的衰落,氢将改变能源贸易的地理格局,并使能源关系区域化,新的地缘政治影响中心将在氢生产和使用的基础上出现。
日本政府将氢气作为新一代能源战略的主体。目前,在日本市场两款氢燃料电池汽车累计销售3000台,与电动汽车一起成为内燃发动机车辆的换代产品。
山西省发改委、山西省工信厅、山西省能源局等三部门日前联合发布的《山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》提出,山西将加强产学研深度融合,推动山西特色商业化发展模式,以清洁化、低碳化、低成本的多元应用示范
《氢能经济展望》报告是彭博新能源财经全新发布的独立性全球研究。报告指出,未来几十年内清洁氢能的部署有望将全球源自化石燃料和工业行业的温室气体排放量减少34%,而整体成本处于可接受范围。
2020-11-24 09:00:22 势银氢电产业聚焦氢能基础设施是氢燃料电池汽车正常运营的保障,有利于快速培育氢能产业发展。但由于氢气价格较贵,因此降低氢气价格成为产业发展的关键之一。
2019-09-25 14:26:48 高工氢燃料电池 作者: 马晓康 9月22日,由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会
2021-04-27 09:46:00 势银能链近年来,氢能与燃料电池产业在我国获得了前所未有的关注,地方政府纷纷出台支持氢能产业发展的相关规划。
从功能用途看:公交为主,重卡占比明显提升2021年上半年销售637辆燃料电池汽车,其中公交占比39.1%;重卡占比37.5%;非公交占比20.1%;物流车占比3.3%。
11月14日,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
当前,燃煤与生物质气化耦合发电逐渐成为国家可再生能源发展、煤电清洁化、节能环保和低碳改造的重要方向,并发布了多项技术示范项目。本文以燃煤与生物质气化耦合发电技术方案为主线,进行简要的分析和描述。
在应对全球气候变化的背景下,对世界主要国家(地区)氢能战略展开分析,可为我国氢能战略的制定及实施提供借鉴。将氢能产业作为能源转型重要基石多个国家(地区)将氢能产业定位为能源转型的重要基石。
上半年以来,东莞能源坚持稳中求进工作总基调,蹄疾步稳深化改革,为助力东莞市申报燃料电池汽车示范推广城市,集团积极推进氢能产业的布局工作,将“加氢站建设项目”作为2020年集团党委的“书记项目”,由集团党委书记亲自领办
2019-07-11 10:26:22 高工氢燃料电池氢气的终端使用价格影响到其未来能否在汽车市场大规模应用,目前限制其大规模进入市场的主要障碍在于制、储、运等供应体系的不完善。
它的高能量强度使其成为减少运输和工业部门碳排放的基础。氢气具有无与伦比的长期和季节性存储能力,使其成为依赖间歇性可再生能源的电力系统中必不可少的能源载体。
而问题是,油氢合建站的标准法规及运营管理问题彻底解决了吗?油氢合建站由中石化率先推动,接下来的规划是?如今点燃的油氢合建站“星星之火”,能否快速燎原全中国?
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
