因为一场决定电池业务去留的讨论争议很大。LG化学面临的问题是，如果留下电池业务，可能要面临10年的连续投资而不见回报。锂离子电池项目反对者认为，“要承受大规模赤字，强行推动电池事业吗?”
2019-07-31 10:33:31 制造局 作者： 周小飏 20年来，中国电池企业经历了碱性锌锰电池、太阳能电池、铅酸蓄电池和锂离子电池时代。
应急管理部办公厅关于发布应急管理部重点科技计划2024年度项目申报指南的通知应急厅〔2024〕14号 国家消防救援局、国家矿山安全监察局、中国地震局，各省、自治区、直辖市应急管理厅（局），新疆生产建设兵团应急管理局
锂离子电池在武汉的集中程度锂离子电池在武汉的产业聚落极少，而电池电源管理的PCB规格较为普遍，因此寻求其他地区的分散供应与替代性难度不高，因此武汉未来若是长时间的停工并不影响整体电池产业的运作。
上述电池回收再生企业负责人表示：“短短三年时间，动力电池回收再生业态发生了巨大变化。电动汽车退役动力电池已经从三年前的车企花钱请回收再生企业进行处理，到如今变为需要回收再生企业竞标购买退役动力电池。”
2019-03-20 13:45:27 中国证券报当下制约燃料电池产业发展主要有两大瓶颈：燃料电池组成本过高和加氢站数量少。加氢站建设是目前迫切需要解决的问题。
2020-10-29 09:06:41 北极星储能网整理10月27日晚，北京一威马汽车发生爆炸，10月28日早，威马汽车官微回应全力配合调查，10月28日午间市场监督总局发布通知因中兴动力电池存安全隐患威马汽车召回
2019-08-05 11:21:49 经济参考报编者按：山西作为煤炭大省，政府开始关注能源转型这一发展，将筛选一批太阳能电池龙头企业作为培育重点，培育良好营商环境，将促进山西太阳能电池出口企业的进一步发展
2020-12-31 08:59:04 世纪新能源网近期，晶科能源20GW大型电池片制造基地在云南楚雄动工，占地面积约1000亩，大约相当于100个足球场的大小，建成后将成为全世界最大的单一电池片生产工厂
公开资料显示，卫蓝新能源主要专注于固态锂电池的研发与生产，目前已经开发了150Wh/kg的针对大规模储能的本质安全的固液混合储能电池、270Wh/kg针对无人机的高比能混合固液电池、300Wh/kg混合固液的动力电池
相比现代传统电池，这款新型电池的充电生命周期提升到4000次，电池生命周期内的汽车续航里程也将因此突破100万英里。当然，在“百万英里”电池道路上并非后无来者。
近期，工信部发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)(下称《规范条件(2021)》)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)。
这些缺点使得人们对固态电池寄予厚望，希望它能帮助解决许多环境和安全问题。固态电池采用薄薄一层固体电解质，取代目前锂离子电池中易燃的液体溶液，可以更密集地储存能量。
首先外患方面，日韩电池企业利用自身在动力电池性能方面的优势，成为不少本土新能源车企的首选。同时，韩企还欲利用成本管控方面的优势，低价抢占市场。
其次，多家企业透露固态电池产品进度。比如，5月19日，赣锋锂业在业绩说明会上表示，公司一代固态电池已经开始量产，二代固态电池安全性能完全达到车规要求，研发样品电池的循环性能已达到车企要求。
但自6月25日实施新补贴政策之后，补贴金额整体退坡50%以上，专用车降幅最高甚至达70%，致使动力电池装机电量在7、8月连续出现同比环比下滑，预计9月装机电量表现依然不太理想。
资料显示，恩捷股份是国内锂电池隔膜龙头企业，今年上半年中国市场锂电池隔膜产量约为30.71亿平米，其中恩捷股份产量约为10.45亿平米，市场占比约为34.03%。
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