宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，公司内部称其为麒麟电池，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。
“中国的动力电池工厂已经投产，在美国和欧洲的多个动力电池工厂正在建设中，在德国辛德芬根的56号工厂也将于今年正式投入运营。”康林松表示，电池工厂的建设对奔驰的电动化产品攻势尤其重要。
2020-10-15 09:51:15 pvmagC图表来源: PV InfoLink目前，一些头部的电池和组件制造商们正在积极推广双面组件，而测试结果对最终用户而言也极具鼓舞性。
■装上“超级电池”，码头吊机节油65%在生产车间，卢海军拿起一个圆柱型的电池跟记者介绍说，这是一个单体电池模块，外壳是高强度304不锈钢，双安全阀结构。
nbsp;光伏們 作者： 吴迪 通过对包括REC Solar Japan(株)、LONGi Solar Technology(株)等在内的32家国内外光伏企业的太阳能电池组件出货量等情况的整理分析
继去年3月份韩国政府宣布打算评估太阳能电池板的碳足迹，且近几个月来就这一提议征求了行业代表的意见之后，Motie制定了这部将于6月15日开始生效的新法规。
2019-03-21 13:17:33 中国能源报锂电池和燃料电池这两种技术并不相互矛盾，也不是取代关系中国能源报：您认为氢燃料电池产业化何时能到来？
“过去在政策鼓励，尤其是高补贴的助力推动之下，动力电池行业蓬勃发展、遍地开花。从上游锂矿开采、锂盐的提取，到电池级锂的加工生产；再到电池的各个模组，包括电极、电极材料和隔膜。
在n型诸多技术路线中，HJT凭借更少的生产工序、更高的背面率、更低的温度系数，成为许多电站投资企业、电池组件龙头和设备制造商关注的重点。
对于车主来说，续航里程已经能够满足市区内通勤需求，但是忍不了的是充电时间过长，在充电站排队、抢桩、然后再等一两个小时充电。而电池充电时长过长的问题，只能寄希望于电池技术的突破。
02 汽车之家 作者： 译龙 阎明炜 日前，据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林(约合人民币92亿元)，用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动汽车动力电池工厂
2019年国务院《政府工作报告》提出一般工商业平均电价再降低10%的任务，此轮降价则是从“深化电力市场化改革、清理电价附加收费”中着力。
2020-03-12 08:35:45 高工锂电 作者： 魏文柱 2020年1月，欧洲动力电池装机量2.6 GWh，这是自2017年1月以来欧洲首次在动力电池装机方面超过中国
高工产业研究院(GGII)通过发布的《全球动力电池装机量数据库》统计显示，2021上半年全球新能源汽车销售约225.2万辆，同比增长151%;动力电池装机量约100.49GWh，同比增长141%。
2020-02-03 15:01:02 汽车之家编者按：日产汽车与美国电力公司正在测试一项电力储能技术，将再利用废旧电动车电池，从而大幅降低成本。
在2020施耐德电气机场行业VIP客户峰会上，施耐德电气能效管理低压业务中国区市场部副总裁张帆指出：“机场不是仅具有单一功能的场所，不同关键区域对安全、能效管理方面的要求不尽相同，如何从机场整体运营思路出发
10月15日，华晟新能源宣布，其500MWHJT电池产线单日达到并超过其此前的设计产能，且产线平均效率与良率也达到预期。9月，爱康、明阳集团的异质结电池项目分别与地方签约。
近期，荣获诺贝尔奖的“锂离子电池之父”Akira Yoshino(吉野彰)分享说，让电动车为电网供电可以实现绿色环保。这将是为日本等国家增加更多清洁能源的关键措施。
据外媒报道，丰田北美公司表示，将于2023年开始在其位于肯塔基州的乔治敦(Georgetown)装配厂内生产大型“集成双燃料电池模块”，这些模块将为丰田的8级半挂牵引车提供动力。
随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势逐步体现，国产新能源车及海外车载动力电池需求或会于2020年出现较大提升。
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